В Каких Документах Указываются Номера Пломб На Груз

Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «В Каких Документах Указываются Номера Пломб На Груз». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Все документы необходимо удостоверить нужными подписями. Затем второй экземпляр водитель должен вручить грузополучателю, а третий и четвертый передать руководству транспортной компании (при этом они должны иметь подписи как отправителя, так и получателя товара). После этого, третий экземпляр с выписанным счетом на оплату за услуги транспортировки отправляется заказчику (т.е. той фирме, которая заключила договор на доставку товара), а четвертый остается у перевозчика и становится частью его бухгалтерского учета.

Товарно-транспортная накладная по форме 1-Т

Ниже снова стоит таблица. Все данные в нее вносятся аналогично товарному разделу. В столбце «Способ определения массы» указываются весы – автоматические, ручные или товарные (если взвешивание производится на весах), если же взвешивание не делается, то надо указать либо «нормативный», либо «согласно маркировке».

Структура документа

Позже здесь же ниже ставится подпись представителя грузополучателя (обычно это тоже кладовщик), который своим автографом в этой части документа удостоверяет факт приема товара после транспортировки в целости и сохранности.

  • время и дату установки защитного устройства;
  • логотип и уникальный контрольный номер пломбы;
  • номер транспортного средства, пункт назначения, ФИО водителя и экспедитора;
  • ФИО лица, производившего опечатывание.

Пломбировка грузов — обязательное условие коммерческих перевозок и эффективный способ защиты транспортируемых ценностей от кражи, подмены и порчи. Достоинство современных пломбировочных средств состоит в том, что они позволяют обнаружить факт вскрытия уже при визуальном осмотре. Благодаря этому приступить к определению виновного лица можно в кратчайшие сроки.

Какие пломбы используются для опечатывания грузов

Даже самая качественная пломба выполнит свое предназначение только в том случае, когда процедура ее использования в совершенстве отработана. Именно поэтому на поверхность защитных средств наносятся специальные маркировки. Как правило, это уникальный цифровой код и логотип компании-отправителя. По желанию заказчика, приобретающего пломбы, на поверхность изделий могут быть нанесены и другие идентификационные знаки. Такие меры препятствуют подделке защитных устройств и исключают их замену на аналогичные модели.

  • Код – код заказчика;
  • Маршрут № – номер маршрута, которым следовал транспорт;
  • Гар. № – гарантийный номер, присвоенный прицепу;
  • Вид перевозок – по какому тарифу осуществлялась доставка груза;
  • Сведения о грузе – код, класс и масса товара;
  • Количество поездок – указывается общее число поездок, которые потребовались для доставки всей партии груза;
  • Прочие сведения – длина маршрута, код работы, выполненной шофёром, сумма, которую должен уплатить заказчик услуги, зарплата водителя и так далее;
  • Расчёты стоимости – сотрудник, ответственный за проведение расчётов, вносит необходимые суммы;
  • Таксировка – заработанная плата водителя.
  • Заказчик – наименование фирмы, заказавшей услугу перевозки;
  • Грузоотправитель – компания, отгружающая товар;
  • Грузополучатель – организация или лицо, которому адресовано отправление;
  • Пункт загрузки – адрес, где будет произведена отгрузка продукции для перевозки;
  • Пункт разгрузки – конечная точка маршрута по доставке;
  • Сведения о грузе – название, код. Цена и количество товара не указываются;
  • Отпуск разрешил – сотрудник, ответственный за погрузку и заполнение ТТН, указывает свою должность и расписывается.

Сколько бланков потребуется для перевозки груза?

Все реквизиты товарно-транспортной накладной должны быть заполнены в соответствующем порядке. Перед началом погрузки отправитель проставляет в заголовочном разделе дату, номер ТТН и её серию и вносит данные в следующие графы:

Рекомендуем прочесть:  Условный Срок С Обезательным Трудоустройством Беременных

Компания вправе самостоятельно разработать формы первичных учетных документов, в том числе взять за образец утвержденную госорганами форму и видоизменить «под себя», либо продолжить использовать унифицированные формы, как они есть. Стоит помнить, что используемые компанией первичные документы должны содержать обязательные реквизиты. Таким образом, некоторые компании считают, что такой документ как транспортная накладная (образец заполнения вы сможете посмотреть в нашем примере ниже) может быть разработана собственными силами.

Образец заполнения транспортной накладной

  1. В первом разделе указывается владелец груза – его полное наименование, адрес, банковские реквизиты, номер телефона. Образец заполнения транспортной накладной, представленный ниже, содержит все сведения, которые должны быть в данном разделе;
  2. Во втором разделе указывается та же информация о грузополучателе: наименование, адрес, банковские реквизиты, номер телефона;
  3. Транспортная накладная — порядок заполнения третьего раздела: в нем указывается информация о грузе. Наименование груза, который отправляется, его состояние и другая необходимая информация о грузе;
  4. Образец заполнения транспортной накладной в 4 разделе содержит информацию о сопроводительных документах на груз;
  5. Следующий раздел содержит указания грузоотправителя. Правила заполнения пятого раздела: в нем необходимо указать особые требования к грузоперевозке, если это требуется;
  6. В шестом разделе указываются сведения о приеме груза: адрес, дата, время прибытия и убытия, масса, количество, состояние груза де-факто. Образец заполнения ТН наглядно покажет, что в данном разделе ставятся подписи водителя и грузоотправителя с расшифровкой подписи и указанием должности;
  7. Седьмой раздел содержит сведения о сдаче груза к выгрузке (адрес, дата, время, масса, количество, фактическое состояние). Кто выписывает транспортную накладную? Ставятся подписи водителя и получателя груза с расшифровкой подписи и указанием должности.
  8. Условия перевозки.

Образец заполнения транспортной накладной

Транспортная накладная для перевозок грузов автомобильным транспортом составляется на одну или несколько партий груза, перевозимых на одном автомобиле. Необходимо обратить внимание на оформление транспортной накладной в случае, если груз, который необходимо перевезти, грузится на разные транспортные средства. В таком случае документов заполняется несколько: количество накладных соответствует количеству автомобилей.

: Как мы уже говорили, оформлять транспортную накладную должен тот, кто заказывает транспор т п. 6 Правил . И если поставщик поручил вам организовать перевозку груз а ст. 801 ГК РФ , то в этом случае вы от своего имени заключаете договор перевозки с транспортной компанией. И тогда вы (экспедитор) будете грузоотправителем и должны составить транспортную накладную в трех экземплярах: для себя, для перевозчика и для покупател я п. 9 Правил . В пунктах транспортной накладной, где упоминается грузоотправитель, вам надо указать свои данные, соответственно, и подписи, и печати (в пп. 1, 6, 16) тоже будут ваши.

Первый раз заполняю транспортную накладную нового образца. Наша организация доставляет товар покупателю, используя услуги перевозчика (ИП). Если я правильно поняла, один экземпляр после составления и подписания водителем перевозчика остается у меня (он подтверждает, что товар принят к перевозке). А остальные два экземпляра я уже не увижу (ко мне они не вернутся). Адрес выгрузки-то я укажу, а вот отметок о доставке водителем товара покупателю и о принятии его покупателем (п. 7 накладной) в моем экземпляре накладной не будет. Эти отметки будут только в экземплярах перевозчика и грузополучателя. И печати и подписи получателя на моем экземпляре тоже не будет. Как быть? Не придерется ли к этому налоговая?

Если экспедитор — грузоотправитель, то ТН составляет он

ВАРИАНТ 1. Отправить своего работника на склад поставщика, чтобы он сам принял товар по товарной накладной а после этого передал товар по транспортной накладной водителю перевозчика. Тогда ваш сотрудник сам заполнит пп. 3, 4 и 6 накладной. В п. 6 он укажет реальный адрес приема груза, то есть адрес склада поставщика.

Что писать и где взять номенклатурный номер (код) продукции, чтобы отобразить его в ТТН? В столбце 1 товарного раздела ТТН указывается код груза. Код груза может быть присвоен двумя способами:

  • Название документа («Товарно-транспортная накладная»).
  • Дата, когда он был составлен.
  • Название составителя (применительно к ТТН – грузоотправителя).
  • Факт хозяйственной деятельности, по поводу которого составлен документ. Для ТТН таким фактом будет передача груза на перевозку и принятие его получателем.
  • Количественная величина. Это значит, что должны быть указаны как количество передаваемого товара (в штуках, массе или объёме), так и его стоимость.
  • Наименование должности лица, ответственного за составление документа.
  • Подписи всех ответственных лиц (о том, как подписывать и оформлять ТТН, а также какие печати ставить, мы рассказывали в этом материале.

«Плательщик»

  • Первый и второй экземпляры для перевозчика. На основании первого производится расчёт с отправителем, а второй прикладывается к путевому листу.
  • Третий – для грузоотправителя. Он служит для учёта объёмов перевозки.

Заполненный бланк CMR становится доказательством договора перевозки между отправителем и перевозчиком после того, как на него поставлены печати или подписи отправителя и перевозчика.
Отправитель заполняет графу 22. Перевозчик -графу 23. Только после заполнения этих граф к CMR может по праву применяться 9 статья конвенции КДПГ: «Накладная, поскольку не доказано противного, служит доказательством условий договора и удостоверением принятия груза транспортером».

Как заполнять CMR

Ответственность, за полноту и достоверность указанных в CMR данных несет, прежде всего отправитель.
Ответственность перевозчика -косвенная. Согласно 8 статье КДПГ, при принятии груза он «обязан проверить точность указаний, сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, а также их разметки и номеров».
Получатель не является стороной договора о международной перевозке груза по CMR. Он — прямой выгодоприобретатель. Более того, согласно статье 12 КДПГ, отправитель имеет право распоряжаться грузом и изменять место доставки и получателя, если при составлении CMR не было сделано соответствующей оговорки.
По прибытии груза на место, получатель имеет право потребовать передачи оригинала CMR. После чего, в соответствии со статьей 13 пункт 2, получатель оплачивает фрахт. Кроме того, получатель должен подтвердить получение груза. Для этого, он ставит свою печать и подпись в 24 графе.
Поскольку большинство международных грузовых перевозок происходит по схеме, когда за перевозку платит российский заказчик, в CMR должно стоять три печати: отправитель, перевозчик и получатель. Для перевозчика печать получателя — доказательство доставки груза и документально зафиксированное обязательство получателя оплатить фрахт.
Важно не только правильно заполнять CMR, но и уметь читать этот документ. В CMR вписывают номера контейнеров, пломб и транзитных деклараций, указывают сроки доставки груза на таможню, время прибытия, дата выгрузки и многое другое.

Кому нужно заполнять CMR

Графы 1 и 2 соответствуют параметрам «отправитель» и «получатель». В большинстве случаев, пара «отправитель-получатель» = «продавец-покупатель». Сведения о них берутся из инвойса.
Самый простой способ неправильно заполнять CMR — указывать отправителем того, кто по факту отправляет груз, а получателем — того, кто фактически его получает. Это ошибка.
Для указания, кем и откуда на самом деле был отправлен груз, а также куда прибыл и кто его принял, есть другие инструменты. Для «откуда» и «куда» предусмотрены графы: 4 (место забора) и 3 (место доставки). Фактические отправитель и получатель, несущие ответственность за отправку/получение, определяются по печатям в графах 22 (груз отправил) и 24(груз принял).
Если отправитель и фактический отправитель совпадают, то в 22 графе стоит печать компании-продавца из инвойса.
Если фактический отправитель — не продавец, а сторонняя организация (экспедитор), ничего менять не надо. Указывают все, как в инвойсе, и лишь дополняют именем фактического отправителя с формулировкой «по поручению такого-то».

В некоторых странах (Казахстане, России) проводятся эксперименты по дополнительному пломбированию транзитных фур, фургонов пломбами с электронным датчиком местонахождения. Вмонтированный в пломбу трекер GPS позволяет правоохранительным органам отслеживать путь следования опломбированной фуры.

В таком виде контейнер перевозится на морском судне, железнодорожной платформе, автомобильном прицепе, проходит несколько перевалок. Пломба снимается только при таможенной очистке груза в стране грузополучателя.

Проверка пломб водителем при приемке груза

  1. Свинцовые цилиндрические пломбы. Оттиск штампа ручного пломбиратора наносится на одну сторону свинцового цилиндра. Пломба может быть с двумя отверстиями или внутренней камерой, с запором, связаная металлической проволокой.
  2. Цилиндрические полиэтиленовые пломбы. Для оттиска на термопластиковой пломбе применяются пломбираторы с нагревом матрицы.
  3. Пластинчатые пломбы из пластика. Защищены секретными знаками, номерами. Крепятся на пластиковые ленты специальными одноразовыми замками.
  4. Силовые пломбы. Прочная пластмасса или алюминий с нанесенным оттиском закрепляет стальную ленту окантовки груза (ящика, паллеты). Снять пломбу без полного разрушения защитной упаковки невозможно.
  5. Бумажные номерные наклейки. Фиксируют вскрытие картонной тары, ламинированных паллет.
  6. Специальные многоразовые устройства с датчиками удара, температуры.

В первый столбец вносится номенклатурный номер товара (но только, если такая система учета используется на предприятия),
во второй и третий — номер прейскуранта и артикул (также только при их наличии).
Четвертый столбец «Количество» заполнить нужно обязательно – сюда ставится цифра, соответствующая числу перевозимых товаров по каждому наименованию отдельно.
Столбики, которые идут дальше, пропускать тоже нельзя: в них вносятся —

Товарно-транспортная накладная по форме 1-Т

Все документы необходимо удостоверить нужными подписями. Затем второй экземпляр водитель должен вручить грузополучателю, а третий и четвертый передать руководству транспортной компании (при этом они должны иметь подписи как отправителя, так и получателя товара). После этого, третий экземпляр с выписанным счетом на оплату за услуги транспортировки отправляется заказчику (т.е. той фирме, которая заключила договор на доставку товара), а четвертый остается у перевозчика и становится частью его бухгалтерского учета.

Структура документа

Следующая часть документа под названием «Погрузочно-разгрузочные операции» включает таблицу, в которую вносится информация о погрузке-разгрузке (наименование отправителя и получателя груза, способ действия, дата убытия, прибытия товара и подпись ответственного сотрудника).

Для фиксации номеров пломб, установленных на отправляемый товар, рекомендуется указывать в соответствующем журнале следующие данные: ФИО водителя (экспедитора), ФИО специалиста, который занимался установкой пломбы, место назначения товара, логотип (название), номер пломбы, номер автомобиля, время и дата установки СУ. В случае, если автотранспорт предоставлен сторонней организацией, то вся информация заносится в товарно-транспортную накладную.

Стационарный пост ДПС — место несения службы нарядами дорожно — патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно — техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.

Правила пломбирования грузов

Если у Вас появились вопросы в области бухгалтерского учета, налогообложения, права или кадров и Вам нужен ответ на основании законодательной базы с ссылками на первоисточники, смело обращайтесь к нам. Опытные специалисты практики подготовят ответ с обоснованием и выводами по Вашему вопросу.

  • В фургонах – на все двери по одной пломбе;
  • В контейнерах – на двери по одной пломбе;
  • В цистернах – на крышке сливного отверстия и люка по одной пломбе. Исключение составляют случаи, когда правилами перевозок определенных видов наливных грузов предусмотрен другой порядок пломбирования;
  • В грузовых местах – 1-4 пломбы в местах стыковки обкантованных полос или других упаковочных материалов.

Пломбирование грузов осуществляется заказчиком грузоперевозки по его личной инициативе или же по требованию перевозчика. Заказчик и перевозчик должны соблюдать основные правила пломбирования грузов, чтобы обеспечить сохранность груза и обезопасить себя от потенциальных негативных ситуаций.

Блог о грузоперевозках

а — полиэтиленовая пломба с лепестком; б — свинцовые пломбы с двумя параллельными отверстиями; в – свинцовые пломбы с камерой; г – полиэтиленовые пломбы с камерой; б- расположение на двери грузового контейнера.

Дарья К.
Оцените автора
Правовая защита населения во всех юридических вопросах