⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Всем привет, если еще не знакомы с нашими материалами, то они отличаются сжатостью и только необходимой информацией, поэтому всегда можно быстро разобраться в любом вопросе. Сегодня раскроем такую тему как — Воздействие На Окружающую Среду Битума И Гудрона. Скорее всего Вы думаете, что это сложно и непонятно, но мы расскажем это простым языком, так чтобы у Вас не осталось дополнительных вопросов. Но если у Вас все же есть недопонимание изложенного материала, то наш дежурный юрист проконсультирует Вас любым, удобным способом.
При хранении гудрона, переработке его в битум, нагреве битума и приготовлении асфальтобетона выделяются углеводороды. Источником выделения загрязняющих веществ на АБЗ являются реакторные установки по приготовлению битума из нефтяного гудрона путем окисления последнего кислородом воздуха. По принципу действия реакторные установки могут быть бескомпрессорного типа (Т-309) — в них нагнетание и распыление атмосферного воздуха в окисляемое сырье происходит в результате вращения диспергаторов; или барботажные, в которые воздух подается компрессором (тип СИ-204).
В состав асфальтобетонной смеси входит 5 основных компонентов. Это щебень отсев, песок минеральный порошок и битум. Процентное соотношение сырья может меняться в зависимости от того, где будет укатываться асфальт.
Просмотр содержимого документа
«ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ Асфальтобетонный завод «ООО ИСТОК»»
Виды и интенсивность воздействия хозяйственной деятельности определялся по проектам-аналогам или на основе удельных показателей, соответствующих мировым стандартам технологии. В зависимости от значимости экологической опасности и масштабности хозяйственной деятельности в заключались дополнительные расчеты по моделированию процессов рассеивания (распространения) загрязняющих веществ в окружающей среде.
Гудрон — черное смолистое вещество. Является результатом вакуумной перегонки первичных нефтяных продуктов. Самое частое применение гудрона — переработка в строительные битумы, используемые для кровельных, дорожных работ и для различных видов гидроизоляции. Утилизация гудрона происходит теми же способами, что и утилизация отработанного мазута.
- дегидратация и захоронение сухих отходов;
- захоронение отработки на специальных полигонах, изолированных от почвы и грунтовых вод;
- непосредственно сжигание в специальных печах;
- разрушение структуры мазута ультразвуком;
- обработка и расщепление химическими реагентами;
- абсорбция с помощью извести и захоронение сухих отходов;
- переработка в гудрон и битум.
Гудрон
Условно можно разделить мазуты на те, которые можно переработать для дальнейшего использования и те, которые можно только утилизировать. Самостоятельная утилизация мазута, его сжигание или попытка вылить, могут привести не только к экологическим проблемам, но и большим штрафам.
Среди применяемых на современном этапе для гидроизоляции плоских кровель материалов следует выделить три основные группы. Во-первых, это материалы на основе битумного связующего, модифицированного стирол-бутадиен-стирольным (СБС) полимером, атактическим полипропиленом (АПП) или иными соединениями. Во-вторых, мембранные материалы, которые производятся на основе различного сырья. В их число входят кровельные материалы на основе этилен-пропилен-диен-мономера (ЭПДМ), поливинилхлорида (ПВХ), термопластичного полиолефина, полиизобутилена и др. Что касается третьей группы, то в нее входят мастичные материалы на основе модифицированных битумов, гибкого реактивного метилметакрилата, гибкого полиуретана, ненасыщенных полиэфиров и т.п. Эти группы во многом пересекаются, если рассматривать используемое сырье. Например, композиционные ЭПДМ-мембраны имеют нижний слой из битумно-полимерного материала. С точки зрения анализа выделений (эмиссий) вредных веществ наиболее принципиальным является именно состав материала. В связи с этим хотелось бы отдельно рассмотреть битумосодержащие материалы и материалы на основе полимеров, относящиеся преимущественно к мембранным.
Сравнительный анализ эмиссий вредных веществ битомосодержащими и полимерными кровельными материалами
Известно, что ряд применяемых для покрытия плоских кровель материалов имеет специфический запах, определяемый при работе с материалами (например, во время их укладки, ремонтных мероприятий). В частности, вопрос вредности этих выделений из кровельных материалов давно интересовал специалистов по изготовлению и использованию битумных материалов (в том числе при укладке асфальта). С точки зрения охраны труда работников можно процитировать требования Кодекса практических правил Международного бюро труда: «При необходимости проведения работ с установленными канцерогенными веществами, в частности, битумным асфальтом, асбестом, смолой, некоторыми видами мазута и ароматических растворителей, необходимо принять строгие меры во избежание ингаляции и контакта с кожей» [1]. В то же время имеются определенные объемно-планировочные и композиционные решения зданий, когда вертикальные конструкции с окнами выходят непосредственно на плоские покрытия с использованием битумно-полимерных материалов. В настоящее время архитекторы чаще стараются использовать такие варианты для организации эксплуатируемых кровель, но среди зданий более ранней постройки реорганизация таких пространств может быть довольно сложной и требует значительных затрат. В то же время при воздействии солнечных лучей может происходить интенсификация процессов эмиссии из кровельных материалов компонентов, воздействие которых на здоровье человека представляет определенную опасность. Важным этот вопрос может стать и при расположении в непосредственной близости друг к другу зданий разной этажности, более низкое из которых имеет кровлю из битумно-полимерных и полимерных материалов. В целом попадание вредных выделений с кровли внутрь помещений здания следует считать маловероятным, особенно с учетом ветра.
ЭМИССИЙ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ БИТУМОСОДЕРЖАЩИМИ И ПОЛИМЕРНЫМИ КРОВЕЛЬНЫМИ
МАТЕРИАЛАМИ
Среди методов определения вредных выделений из кровельных материалов следует указать следующие. Для осаждения паров и аэрозолей из битумных материалов, содержащих полициклические ароматические углеводороды, при повышении их температуры используется установка с фильтрами из стекловолокна и специальных адсорбционных трубок (рис. 1). Адсорбция производится из потока азота. Преимуществом установки является возможность стандартизации измерений для различных типов битумов и материалов на их основе, а также отсутствие потерь и рассеивания вредных веществ [2]. Для определения эмиссий летучих органических соединений из полимерных материалов используется целый ряд методов, наиболее точным и популярным среди которых является метод с помощью полевой и лабораторной камеры (Field and Laboratory Emission Cell — FLEC). Камера представляет собой сосуд в форме колокола с плоским основанием, устанавливаемый на испытуемый образец (рис. 2). Из отходящей смеси газов выделяют летучие органические соединения. Кроме того, используется метод определения летучих органических соединений в пространстве над небольшой нагреваемой пробой (Headspace), преимуществами которого являются простота и возможность автоматизации, а недостатками — невысокая чувствительность и точность. Все методы определения выделений летучих органических соединений из различных полимерных материалов соответствуют стандартам DIN EN 13419-1, DIN EN 13419-2 и DIN EN 13419-3 [3-5].
в смеситель; дозирование туда же горячего битума; перемешивание 10-15 с; выгрузка в промежуточный бункер и подача в сушильно-смесительный барабан специальной конструкции, в котором происходит разогрев, просушивание и перемешивание смеси.
Оценка и минимизация химического загрязнения окружающей среды при производстве и применения асфальтобетонных смесей Донцов Сергей Александрович
Технология относится к экологически чистой за счет того, что в сушильно-смесительном барабане битум, расплавляясь уже при температуре 70-80 С, связывает мелкие частицы в притопочной зоне барабана, уменьшая вынос пыли. При этом концентрация твердых частиц в отходящих из барабана газах оказывается меньше, чем в газах обычных асфальтосмесительных установок после очистки их в циклонах. С учетом опыта эксплуатации зарубежного оборудования в России разработана асфальтосмесительная установка БАС-30 производительностью 30 т/ч.
Загрязнение окружающей среды при производстве асфальтобетонных смесей
Вопросы защиты и охраны ОС в дорожной отрасли рассматривались: В.Ф. Бабковым [41], A.M. Гридчиным [86], И.Е. Евгеньевым [6,7,38], В.Н. Луканиным [5,8,33], М.В. Немчиновым [1,27,76], А.К. Платоновым [11,89], В.П. Подольским [87], СВ. Порадеком [6,7,38], В.В. Силкиным [1,27] и др.
