Как обычно отвечаю на всеми интересные и волнующие вопросы и сейчас поговорим о Зу 3001 астро схема принципиальная и методах решения данной ситуации. Почему я могу с уверенность отвечать на самые разные вопросы, потому что имею большой опыт в юридическом поле, более 11 лет. Если потребуется проработать более серьезные вопросы, то могу спросить у своих коллег. Некоторые сферы могут требовать немедленного ответа, по этой причине есть онлайн чат, в котором можно быстро получить нужный ответ. И как всегда лучшим решением будет для Вас узнать в комментариях у постоянных подписчиков, которые, возможно, уже раньше сталкивались и решили данный вопрос и поделятся с Вами его решением.
Предупреждаем, что данные могут быть неактуальными в момент прочтения, потому как все быстро изменяется, дополняются и видоизменяются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех интересующих вопросов.
В качестве защиты от переполюсовки — неправильного подключения зажимов к клеммам аккумулятора — установлен диод VD10 (FR607) и плавкий предохранитель FU2. Если перепутать полярность подключения, то ток от АКБ пойдёт через диод VD10, который в таком случае будет включен в прямом направлении. Из-за броска тока предохранитель FU2 должен перегореть и цепь будет разорвана. При этом, если после этого подключить АКБ заново, то засветится светодиод HL1, который указывает на то, что предохранитель FU2 сработал.
Кроме этого на плате имеется подстроечный резистор, назначение которого мне не удалось понять, но скорее он нужен для настройки выходного напряжения. Поэтому без особой нужды крутить его не советую.
Схема, инструкция, ремонт
Если взглянуть на типовую схему включения микросхем TOP221-227 (серия TOPSwitch-Ⅱ) из фирменного даташита, то становится ясно, что она мало чем отличается от схемы силовой части зарядки АСТРО ЗУ-3000.
Подключите ЗУ к АКБ, не включая питания ЗУ. Определите степень заряженности АКБ руководствуясь разделом “Определение степени заряженности АКБ”. При необходимости заряда включите питание ЗУ (тумблер вверх) и установите нужный режим .
-11Режим “2” Поворотом ручки «Выбор режима» в зоне режима “2” устанавливаем требуемый ток заряда АКБ. ЗУ поддерживает установленный ток заряда постоянным до достижения напряжения заряда 16.0В (максимально допустимое напряжение на АКБ), затем напряжение остается постоянным, а ток заряда уменьшается .
КОМПЛЕКТАЦИЯ
ВВЕДЕНИЕ Зарядные устройства предназначены для заряда 12-вольтовых и 6-вольтовых (только для ЗУ-3001) свинцово-кислотных аккумуляторных батарей емкостью указанной в таблице 1. Обеспечивает автоматическую стабилизацию напряжения или тока на разных этапах заряда, а также автоматический переход в режим подзаряда малым током и хранения, при достижении номинального напряжения АКБ. ЗУ осуществляет контроль и индикацию отсутствия тока заряда АКБ. Оснащено встроенной системой тепловой защиты .
вот и вся разница, перед «ручным режимом» — аккумулятор заряжается дольше, но и происходит это более безболезненно для самой батарейки …
И ВСЁ ! ! ! — зарядка НЕ отключается, а продолжает заряжать аккумулятор на более слабых токах …
Метки: зарядное устройство
Для того чтобы микроконтроллер мог «замерить» ток в выходной цепи, используется датчик тока R8. Он представляет собой пластинку из высокоомного сплава. Сопротивление этой пластинки около 0,03-0,1 Ом, а мощность около 2W.
Зарядное устройство астро зу-3000 инструкция
Он легко сочетается с бронхолегочными нарушениями и характеризуется саднением в горле и периодическими приступами кашля. Перед употреблением средства флаконы необходимо взбалтывать. Если приобретен препарат в аптеке средство, требуется рецепт.
В качестве защиты от переполюсовки — неправильного подключения зажимов к клеммам аккумулятора — установлен диод VD10 (FR607) и плавкий предохранитель FU2. Если перепутать полярность подключения, то ток от АКБ пойдёт через диод VD10, который в таком случае будет включен в прямом направлении. Из-за броска тока предохранитель FU2 должен перегореть и цепь будет разорвана. При этом, если после этого подключить АКБ заново, то засветится светодиод HL1, который указывает на то, что предохранитель FU2 сработал.
Кроме этого на плате имеется подстроечный резистор, назначение которого мне не удалось понять, но скорее он нужен для настройки выходного напряжения. Поэтому без особой нужды крутить его не советую
Зу астро 3001
Диод выпрямителя MBR20230CT и ШИМ-контроллер TOP225YN закреплены на радиаторе заклёпками. Это может затруднить замену этих элементов при ремонте. Поэтому можно высверлить шляпку заклёпки сверлом по металлу подходящего диаметра. Я это сделал с помощью щуруповёрта в режиме дрели. При установке новых деталей, места теплового контакта лучше смазать теплопроводной пастой КТП-8, а вместо заклёпок использовать болты.
Он защищает MOSFET-транзистор внутри микросхемы TOP225YN от опасных всплесков напряжения, которые могут «вышибить» полевик. В качестве защиты от переполюсовки — неправильного подключения зажимов к клеммам аккумулятора — установлен диод VD10 (FR607) и плавкий предохранитель FU2.
2155317.ru
Далее зарядка АКБ происходит постоянным током Это значит — зарядка не отключится и будет продолжать заряжать аккумулятор. Степень заряда определяется визуально — по кипению в банках и с помощью вольтметра За счёт напряжения в 16 вольт и большего тока — зарядка происходит быстрее!АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ По мере заряда, напряжение в аккумуляторе постепенно увеличивается и как только оно достигает 14 вольт, то — цитируем) — устройство автоматически устанавливает ток заряда 1-2А. В таком режиме АКБ заряжается до достижения номинального значения напряжения и плотности электролита.
Зу автомат 3000 астро описание ипринципиальная схема
Зарядка Батарею, разряженную более чем на 25% зимой и более чем на 50% летом, следует снять с автомашины и поставить на заряд. Пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Отказ работы аккумулятора автомобиля приводит, пожалуй, к самому худшему, что может произойти со спокойно стоящей машиной — она перестает заводиться.
Заряжали аккумулятор (60А) 10 часов — по инструкции до полной зарядки. ЗУ обеспечивает автоматическую стабилизацию напряжения или тока на разных этапах заряда, а также автоматический переход в режим подзарядки малым током.
При подключении к аккумулятору ЗУ-3001 на цифровом табло показывается заряд АКБ. Дальше проще-простого: выбираешь режим (автоматический или ручной) и выставляешь напряжение. Как только аккумулятор зарядится ЗУ-3001 отключается (перестает мигать и показывает заряд аккумулятора).
Недостаток был один (скорее магазина, чем ЗУ) не было к нему инструкции. Но мы нашли ее в интернете.
Комментарии 19
По мере заряда, напряжение в аккумуляторе постепенно увеличивается и как только оно достигает 14 вольт, то — цитируем) —
… устройство автоматически устанавливает ток заряда 1-2А. В таком режиме АКБ заряжается до достижения номинального значения напряжения и плотности электролита. Время зарядки зависит от степени разряженности АКБ. Режим зарядки «автоматический» является более длительным, но наиболее благоприятным, что позволяет значительно увеличить срок службы АКБ.
Метки: зарядное устройство
Поэтому без особой нужды крутить его не советую. Если взглянуть на типовую схему включения микросхем TOP221-227 (серия TOPSwitch-Ⅱ) из фирменного даташита, то становится ясно, что она мало чем отличается от схемы силовой части зарядки АСТРО ЗУ-3000.
Положение ‘АВТОМАТ’ может ввести в заблуждение и привести к фин расходам (покупка нового АКБ) РУЧНОЙ РЕЖИМ 1 -откручиваете крышки на банках АКБ. 2 — в зависимости от вашего аккумулятора, выбираете ток заряда 4 или 6 Ампер *** На АКБ от 50А и ниже — ставите 4А НА АКБ от 50А и выше — ставите 6А *** 3 — подключаете и наблюдаете Что в итоге мы имеем — копируем с инструкции — Достигнув значения менее 2,88 Ом ток заряда увеличится и достигнет 4 или 6 А (в зависимости от выбранного режима).
Нормальное время зарядки исправной батареи 8-10 часов. Заряд аккумулятора ведут до тех пор, пока не наступит обильное газовыделение (кипение) во всех банках, а напряжение и плотность электролита будут постоянными в течение двух часов подряд.
2155317.ru
ЗУ — зарядное устройство АКБ — аккумуляторная батарея ИСПОЛЬЗЕУМЫЕ СОКРАЩЕНИЯ СОДЕРЖАНИЕ — Введение Технические данные Панель управления и индикации Определение степени заряженности АКБ Порядок работы с ЗУ: ЗУ ЗУ ЗУ ЗУ ЗУ ЗУ Требования безопасности Условия хранения Условия эксплуатации Комплектация Гарантийные условия Для заметок ВВЕДЕНИЕ Зарядные устройства предназначены для заряда
Зарядка Батарею, разряженную более чем на 25% зимой и более чем на 50% летом, следует снять с автомашины и поставить на заряд. Пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Отказ работы аккумулятора автомобиля приводит, пожалуй, к самому худшему, что может произойти со спокойно стоящей машиной — она перестает заводиться.
Зу автомат 3000 астро описание ипринципиальная схема
Вот и вся разница, перед ‘ручным режимом’ — аккумулятор заряжается дольше, но и происходит это более безболезненно для самой батарейки И ВСЁ. — зарядка НЕ отключается, а продолжает заряжать аккумулятор на более слабых токах А это значит — смотрим на кипение в банках и проверяем вольтметром =) Вот такая у вас, ‘весёлая’ зарядка.
Main menu
Далее зарядка АКБ происходит постоянным током Это значит — зарядка не отключится и будет продолжать заряжать аккумулятор. Степень заряда определяется визуально — по кипению в банках и с помощью вольтметра За счёт напряжения в 16 вольт и большего тока — зарядка происходит быстрее!АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ По мере заряда, напряжение в аккумуляторе постепенно увеличивается и как только оно достигает 14 вольт, то — цитируем) — устройство автоматически устанавливает ток заряда 1-2А. В таком режиме АКБ заряжается до достижения номинального значения напряжения и плотности электролита.
С наступлением первых холодов начались проблемы с «почти новым» аккумулятором. Забудешь печку на ночь выклучить или свет, и все! Как говориться «приехали» — аккумулятор в ноль! Никакие попытки «с толкача» или «прикурить» не помагают. Даже если удается заветсти машину, то при первой же остановке надо снова толкать и прикуривать!
Комментарии 19
Надоело нам это. Устали. Аккумцлятору и года нет, менять на новый не позволяли финансы и здравый смысл. Нашелся выход сам. У моего отца схорело зарядное устройство еще советских времен и было принято решение подарить ему новое. После долгих скитаний по нашим многочисленнм магазинам нашли недорогое, а главное наше Российское зарядное устройтво фирмы «Астро». Не большие габариты (7,5х12,5х19,5 см) позволили хранить его дома — совсем не мешает.
У кого есть опыт заряда АКБ автоматом АСТРО зу-3000?
Две недели назад муж поручил мне самой поставить аккумулятор на зарядку — оказалось совсем не сложно! Главное помнить, что сначала подсоединяем к АКБ, потом к эл. сети. Я очень довольна! Больше не приходиться толкать машину! Теперь раз в месяц заряжаем аккумулятор до «полной». И ЗУ-3001 берем с собой, если приходится уезжать из города.
Как только тумблер SA1 замыкает цепь, электролитические конденсаторы C3 и C4 начинают быстро заряжаться. Это может вызвать пробой элементов диодного моста VD1-VD4 (S1M). В момент включения NTC-резистор «холодный» — его ещё не успел разогреть бросок тока, но уже через несколько секунд он разогревается от проходящего тока и его сопротивление уменьшается. При этом конденсаторы С3, С4 уже заряжены, и схема работает в нормальном режиме.
Для однополупериодных выпрямителей диод лучше выбирать с обратным напряжением в 3 раза большим, чем выходное напряжение. Таким образом, если зарядное устройство выдаёт максимум на выходе 16V, то диод надо подобрать с обратным напряжением 48V и более. Как видим, в схему установлен диод с существенным запасом по обратному напряжению (VRRM).
Элементы обратной связи и управления.
ЗУ-3000 предназначено для зарядки и восстановления автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей емкостью 40-75А/ч с автоматической стабилизацией напряжения и тока на разных этапах процесса зарядки и автоматическим переходом в режим дозарядки и сохранения энергии АКБ малым током, при достижении им определенного напряжения.
Как только тумблер SA1 замыкает цепь, электролитические конденсаторы C3 и C4 начинают быстро заряжаться. Это может вызвать пробой элементов диодного моста VD1-VD4 (S1M). В момент включения NTC-резистор «холодный» – его ещё не успел разогреть бросок тока, но уже через несколько секунд он разогревается от проходящего тока и его сопротивление уменьшается. При этом конденсаторы С3, С4 уже заряжены, и схема работает в нормальном режиме.
Защитные элементы схемы.
Транспортировочные заглушки? 8-( ) После покупки я ничего не вынимал, пробки еще ни разу не откручивал.. А как бы так определить, есть ли эти заглушки? И достаточно ли для контролирования процесса всего одну пробку выкрутить? ))
Устройство и ремонт зарядного устройства астро зу-3000
Время зарядки зависит от степени разряженности АКБ. Режим зарядки «автоматический» является более длительным, но наиболее благоприятным, что позволяет значительно увеличить срок службы АКБ. ПОРЯДОК РАБОТЫ С “ЗУ-3002” Простое и удобное в обращении ЗУ, не требующее установки каких либо режимов работы.
