⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Всем привет, если еще не знакомы с нашими материалами, то они отличаются сжатостью и только необходимой информацией, поэтому всегда можно быстро разобраться в любом вопросе. Сегодня раскроем такую тему как — Вред Опасность Квартира Пол Асфальт Битум. Скорее всего Вы думаете, что это сложно и непонятно, но мы расскажем это простым языком, так чтобы у Вас не осталось дополнительных вопросов. Но если у Вас все же есть недопонимание изложенного материала, то наш дежурный юрист проконсультирует Вас любым, удобным способом.
При производстве асфальтобетона в его состав добавляют до 5 пластификаторов, а также много разных добавок. Отсюда вывод, что испарения из асфальта – это смесь нефтепродуктов. Но это еще не все – вода из асфальта вымывает соли никеля, ванадия, а также других металлов. Нельзя утаивать, что некоторые соединения ванадия и никеля специалисты относят к первому классу токсичности.
Такое же явление можно наблюдать над открытой горловиной канистры, наполненной бензином. Подобный эффект получается в результате выделения углеводородов. Надо уяснить, что природный асфальт производится из нефти в результате испарения легких частиц и окисления. А искусственный асфальт – это смесь битумов с измельченными минеральными накопителями.
Асфальт и канцерогены
Медики, также говорят о вреде асфальта и предполагают, что вещества, испаряющиеся из асфальтного покрытия, могут вызывать раковые заболевания. Однако при этом тревогу никто не бьет, причина проста – заменить асфальтовые покрытия, пока не возможно.
Все показатели, замеряемые автоматическими станциями, чрезвычайно актуальны для асфальтобетонного завода, работа которого заключается в приготовлении асфальтобетонной смеси в условиях высоких температур. Смеси могут быть гравийные, щебеночные или песчаные в зависимости от типа минерального составляющего, горячие или холодные в зависимости от марки битума, крупнозернистые, мелкозернистые или песчаные в зависимости от размеров зерна, высокоплотные, плотные, пористые или высокопористые в зависимости от остаточной пористости, щебеночно-мастичные с повышенным содержанием битума и щебня при наличии стабилизирующих волокнистых добавок.
Асфальтобетонные заводы: загрязняющие вещества и технология очистки
Минеральные материалы (песок, щебень, отсев) доставляются на склад АБЗ автотранспортом и хранятся на открытой площадке. Во время их хранения при погрузочно-разгрузочных работах, при работе питателей, дозированно подающих исходные материалы на АБЗ, в атмосферу выделяется неорганическая пыль. Двигатели автомобилей-самосвалов и фронтальных погрузчиков, используемых на погрузочно-разгрузочных работах, выбрасывают в атмосферу оксид и диоксид азота, диоксид серы, оксид углерода, сажу. Битум привозят на АБЗ автотранспортом и загружают в битумохранилище с оборудованием для подогрева и перекачки. Перед подачей в асфальтосмесительную установку битум нагревается до температуры около 160 °С. При просушивании в сушильном барабане каменных материалов и нагрева их до рабочей температуры образуются продукты сгорания топлива при работе горелки и все та же неорганическая пыль. Она же выделяется при работе грохота. Для улавливания пыли используются рукавные фильтры.
Вредные выбросы
Собственно, общий мониторинг выбросов в воздух вредных веществ в городах ведется круглосуточно, хотя по нему и не получится определить конкретную долю каждого из источников загрязнения – АБЗ, ТЭЦ, цементного завода или автотранспорта. В Москве действуют 54 автоматические станции контроля загрязнения воздуха. Измеряется концентрация метана CH4 (ПДК – 50 мг/м 3 ), оксида углерода СО (ПДК – 5 мг/м 3 ), оксида азота NO (ПДК – 0,4 мг/м 3 ), диоксида азота NO2 (ПДК – 0,2 мг/м 3 ), диоксида серы SO2 (ПДК – 0,5 мг/м 3 ), взвешенных частиц PM10 (мелкодисперсные частицы сверхмалого размера – меньше 10 мкм, ПДК – 0,3 мг/м 3 ), взвешенных частиц PM2,5 (мелкодисперсные частицы сверхмалого размера – меньше 2,5 мкм, ПДК – 0,16 мг/м 3 ). Случаи превышения ПДК достаточно редки, но в ситуации, когда ПДК может быть превышена в 10 раз, по законодательству вопрос о загрязнении атмосферы будет поставлен властями на особый контроль, если в 50 раз, начнутся активные действия, такие как эвакуация населения.
— Послушайте, мы похожи на самоубийц? – отвечает вопросом на вопрос Вероника. – Вот, познакомьтесь. Это наш бухгалтер Юля, у нее астма. Думаете, она пошла бы работать на вредное для астматика производство? Мне самой 35 лет, я сижу в вагончике в ста метрах от производственной установки. Более того, у меня двое детей – сын с дочерью восьми и девяти лет. На каникулы их частенько негде оставить, так они проводят время здесь, бегают по территории, играют с нашей собакой Джеськой. На весенние каникулы опять дочку привезу. Неужели вы думаете, что я враг собственным детям? Просто я точно знаю всю технологию. Здесь, на территории, воздух гораздо чище, чем на каком-нибудь Калининском проспекте в центре Москвы. Мы даже песок для производства покупаем особо чистый — мытый. Сам же завод приобретен в Германии. Любой эксперт вам скажет, что это значит.
Опасно ли жить рядом с асфальтовым заводом
Мало кто знает, что экологическая обстановка в Германии в 60-70 годах была одна из худших в мире. После поражения в войне и тотальной разрухи немцы с характерным для них упорством устремились к возврату своего экономического могущества. Но из-за расцвета тяжелой индустрии страну стали заливать кислотные дожди, которые погубили 40 процентов лесных насаждений. Росли показания легочных, сердечно-сосудистых, раковых заболеваний.
Есть ли дым
Немцы со своей самой развитой экономикой в Европе и, в частности, химической промышленностью, а так же великолепными дорогами из первоклассного асфальта предпочитают жить долго и хорошо при этом себя чувствовать. У них, надо сказать, это получается. За десять последних лет продолжительность жизни в ФРГ увеличилась на десять лет, и среднестатистический житель ФРГ встречает свой 80-летний юбилей в добром здравии.
Асфальт. Вообще ни разу не полезно, но в принципе можно залить наливным полом, проложив толстую полиэтиленовую гидроизоляцию. В принципе в воздух тогда ничего попадать не должно. Для наливного пола двух см должно хватить.
Мощный электрический перфоратор в аренду выйдет дешевле пневматического отбойника с компрессором или шабашника с его собственным инструментом. Ну если не белоручка. Кстати сдолбить будет не самое страшное! Вот тот, кто будет всё это собирать и выносить в мешках охренеет насколько асфальт тяжёлый и маркий. Гугли «электроинструмент в аренду».
Дубликаты не найдены
Ну я про наших соседей писал — был лютый пиздец, я сам ходил послушать и прихуел от грохота большего, чем при долбёжке в квартире. А отбойник, кстати у них панельном доме тоже будет слышно везде как будто рядом долбят.
За последние три года столичные токсикологи спасли тридцать человек, отравившихся неизвестными веществами. И только полгода назад они определили, что тяжелейшее отравление вызывают пары мастики, которой у нас широко пользуются и на стройках, и в быту. С каждым месяцем число таких пациентов увеличивается. Последнего на сегодняшний день отравившегося, 37-летнего Анатолия, врачи буквально вернули с того света.
Пары битумной мастики, которой обрабатывают днища автомобилей и лодок, полы и крыши могут быть смертельно опасны
— А теперь представьте, сколько людей на той стройке могут отравиться этой мастикой, — говорит Наталья Витальевна. — Особенно, если работают с ней в закрытых помещениях. Вполне возможно, что вскоре нам придется спасать кого-то из строителей. Но тогда мы сможем потребовать от администрации этой фирмы оплатить лечение, которое, кстати, достаточно дорогое: при таких отравлениях сутки в реанимации обходятся в 400 гривен. Помочь Анатолию лекарствами никто не мог — семья очень бедна. Для таких больных нам самим приходится искать лекарства. Его мама привозила нам все, что могла, — парное молоко, овощи с собственного огорода.
За четыре дня больному перелили 10 (!) литров крови
— Когда мы поняли, что это за отравление и чем оно чревато, принялись сами находить таких больных, — продолжает Наталья Витальевна. — Так, перед тем как поступил Анатолий, у нас было двое отравившихся мастикой, которых мы «отловили» в общем потоке. У 19-летнего парня появились первые признаки отравления парами мастики, которые врачи «скорой» приняли за проявления инфекционного заболевания. Мы сразу поняли, что больной получил отравление.
«Опасной для здоровья человека является асбестосодержащая пыль, витающая в воздухе. При значительных концентрациях и длительном воздействии вдыхаемая пыль может способствовать развитию ряда профессиональных заболеваний. Асбестосодержащая пыль отнесена к вредным веществам фиброгенного и канцерогенного действия При строительстве зданий к наиболее опасным по выделению пыли относятся операции по обработке асбестоцементных материалов и изделий (сверление, пиление и т. п.), изоляционные работы, а также работа с сыпучими непропитанными материалами (щебень, песок и др.)».
В Омске в асфальт закатывают асбест
В Омской области при использовании материалов с содержанием асбестовых волокон заказчики руководствуются ГОСТом № 32703-2023. В нем, например, сказано, что «щебень и гравий применяют в бетоне без ограничений, если содержание пород и минералов, относимых к вредным компонентам, не более 0,25% по массе свободных волокон асбеста». Есть примеры и сознательного отношения, когда, несмотря на ГОСТ, заказчики полностью отказываются от использования материалов с примесями асбеста. Впрочем, это, вероятно, вызвано заботой не об экологии региона, а о свойствах самого асбеста.
Использование асбеста в строительных работах запрещено в 63 странах мира, но, как оказалось, не в России и точно не в Омске. Местные рабочие на дорогах используют щебень, который открытым способом добывается в асбестовых шахтах. В том, чем опасна асбестовая пыль и как она попадает в легкие омичей, разбирался Город55.
При этом медики признают вред, который асбестовая пыль оказывает на организм человека, но не запрещают, а лишь ограничивают использование хризотила. Например, в «Рекомендациях по охране труда при использовании асбестосодержащих материалов и изделий в административных и непроизводственных зданиях» есть абзац (п. 4.3, п. 4.5):
Среди методов определения вредных выделений из кровельных материалов следует указать следующие. Для осаждения паров и аэрозолей из битумных материалов, содержащих полициклические ароматические углеводороды, при повышении их температуры используется установка с фильтрами из стекловолокна и специальных адсорбционных трубок (рис. 1). Адсорбция производится из потока азота. Преимуществом установки является возможность стандартизации измерений для различных типов битумов и материалов на их основе, а также отсутствие потерь и рассеивания вредных веществ [2]. Для определения эмиссий летучих органических соединений из полимерных материалов используется целый ряд методов, наиболее точным и популярным среди которых является метод с помощью полевой и лабораторной камеры (Field and Laboratory Emission Cell — FLEC). Камера представляет собой сосуд в форме колокола с плоским основанием, устанавливаемый на испытуемый образец (рис. 2). Из отходящей смеси газов выделяют летучие органические соединения. Кроме того, используется метод определения летучих органических соединений в пространстве над небольшой нагреваемой пробой (Headspace), преимуществами которого являются простота и возможность автоматизации, а недостатками — невысокая чувствительность и точность. Все методы определения выделений летучих органических соединений из различных полимерных материалов соответствуют стандартам DIN EN 13419-1, DIN EN 13419-2 и DIN EN 13419-3 [3-5].
Известно, что ряд применяемых для покрытия плоских кровель материалов имеет специфический запах, определяемый при работе с материалами (например, во время их укладки, ремонтных мероприятий). В частности, вопрос вредности этих выделений из кровельных материалов давно интересовал специалистов по изготовлению и использованию битумных материалов (в том числе при укладке асфальта). С точки зрения охраны труда работников можно процитировать требования Кодекса практических правил Международного бюро труда: «При необходимости проведения работ с установленными канцерогенными веществами, в частности, битумным асфальтом, асбестом, смолой, некоторыми видами мазута и ароматических растворителей, необходимо принять строгие меры во избежание ингаляции и контакта с кожей» [1]. В то же время имеются определенные объемно-планировочные и композиционные решения зданий, когда вертикальные конструкции с окнами выходят непосредственно на плоские покрытия с использованием битумно-полимерных материалов. В настоящее время архитекторы чаще стараются использовать такие варианты для организации эксплуатируемых кровель, но среди зданий более ранней постройки реорганизация таких пространств может быть довольно сложной и требует значительных затрат. В то же время при воздействии солнечных лучей может происходить интенсификация процессов эмиссии из кровельных материалов компонентов, воздействие которых на здоровье человека представляет определенную опасность. Важным этот вопрос может стать и при расположении в непосредственной близости друг к другу зданий разной этажности, более низкое из которых имеет кровлю из битумно-полимерных и полимерных материалов. В целом попадание вредных выделений с кровли внутрь помещений здания следует считать маловероятным, особенно с учетом ветра.
ЭМИССИЙ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ БИТУМОСОДЕРЖАЩИМИ И ПОЛИМЕРНЫМИ КРОВЕЛЬНЫМИ
МАТЕРИАЛАМИ
Среди применяемых на современном этапе для гидроизоляции плоских кровель материалов следует выделить три основные группы. Во-первых, это материалы на основе битумного связующего, модифицированного стирол-бутадиен-стирольным (СБС) полимером, атактическим полипропиленом (АПП) или иными соединениями. Во-вторых, мембранные материалы, которые производятся на основе различного сырья. В их число входят кровельные материалы на основе этилен-пропилен-диен-мономера (ЭПДМ), поливинилхлорида (ПВХ), термопластичного полиолефина, полиизобутилена и др. Что касается третьей группы, то в нее входят мастичные материалы на основе модифицированных битумов, гибкого реактивного метилметакрилата, гибкого полиуретана, ненасыщенных полиэфиров и т.п. Эти группы во многом пересекаются, если рассматривать используемое сырье. Например, композиционные ЭПДМ-мембраны имеют нижний слой из битумно-полимерного материала. С точки зрения анализа выделений (эмиссий) вредных веществ наиболее принципиальным является именно состав материала. В связи с этим хотелось бы отдельно рассмотреть битумосодержащие материалы и материалы на основе полимеров, относящиеся преимущественно к мембранным.
