⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Всем привет, если еще не знакомы с нашими материалами, то они отличаются сжатостью и только необходимой информацией, поэтому всегда можно быстро разобраться в любом вопросе. Сегодня раскроем такую тему как — 600 рублей на проезд пенсионерам. Скорее всего Вы думаете, что это сложно и непонятно, но мы расскажем это простым языком, так чтобы у Вас не осталось дополнительных вопросов. Но если у Вас все же есть недопонимание изложенного материала, то наш дежурный юрист проконсультирует Вас любым, удобным способом.
Льготный проезд в этом типе транспорта предоставляется федеральным льготникам. Для остальных групп вопросы соответствующей компенсации будут решаться на региональном уровне. Пенсионеры-москвичи в прошлом году лишились бесплатной возможности проезда в пригородных электропоездах, что компенсируется увеличением транспортных ежемесячных выплат в два раза. Ветераны ВОВ наряду с инвалидами и сотрудниками МВД и прочих органов госбезопасности сохраняют право на льготное использование пригородного транспорта по всей территории страны.
Компенсация за проезд в общественном транспорте пенсионерам: кому положена, где и как оформить
Денежную компенсацию предоставляют всем категориям граждан, которые находятся в пенсионном возрасте. Но они не распространяется на междугородние перевозки (правда, исключение в данном случае составляет право жителей Крайнего Севера на проезд к местам отдыха на территории нашей страны). Льготы предоставляются на местном уровне посредством:
Кому положена компенсация за проезд?
Компенсацию предоставляют при использовании городского общественного транспорта, что, как уже отмечалось ранее, не распространяется на маршрутки, частные автобусы и такси. Билеты для пригородных поездок (в электричках) дают только некоторым категориям лиц в объеме полной компенсации (бесплатного проезда).
Вопросы льготирования по части оплаты проезда на общественном транспорте в пределах территории Кемеровской области регулирует ныне действующий областной Закон № 97-ОЗ от 28.12.2023. Настоящий нормативный акт определяет категорию льготников, которая вправе пользоваться мерами соцподдержки, а также собственно перечень предоставляемых для них льгот.
Пенсионер, которому положена определенная льгота, может воспользоваться ей на свое усмотрение, но в рамках применяемого порядка. Обязанностью льготирование не является. Если человек не хочет использовать какую-то льготу, он вправе этого не делать. Соответственно, тогда обращаться за ее оформлением и предоставлением никуда не нужно.
Меры соцподдержки по оплате проезда на примере Кемеровской области
Так, например, не компенсируются расходы пенсионера при его выезде на лечение за пределы РФ либо при его поездке на личном автотранспорте. Но при этом, пенсионеры, досрочно ушедшие на пенсию, могут также обращаться за получением льготы, предусмотренной для пенсионеров.
В органах соцзащиты неофициально подтвердили «Реальному времени», что в апреле первая когорта пенсионеров начала получать отказы в получении единых социальных проездных. «В каждом конкретном случае нужно разбираться отдельно, — сообщил специалист соцзащиты Ново-Савиновского района Казани. — В апреле были приняты поправки к постановлению Кабинета министров РТ №542, по которому пенсионерам с жилой площадью свыше 40 кв. м и другими объектами недвижимости может быть отказано в получении ЕДВ». По их словам, в этом случае пенсионер считается не бедным, если обеспечен имуществом сверх меры. А значит, ему не полагается весь объем социальной поддержки.
Метаморфозы бедности: пенсионеров с 40 метрами отключают от социального проездного
Но почему Минтруд решил монетизировать имущественные излишки «богатых пенсионеров», отключив их от транспортных льгот? Ведь можно было бы, к примеру, «убрать» социальные субсидии при оплате ЖКХ. Почему у них «снимают» социальный проездной? Ответа на этот самый интересный вопрос не последовало. Осталось также неясным, какую экономию «выгадали» в ведомстве. Впрочем, приводим полный текст комментария Минтрудсоцзащиты РТ без сокращений. «Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2023 года предусмотрено повышение эффективности социальной поддержки, в том числе путем совершенствования процедур проверки нуждаемости граждан и доведение адресности выплат и социальных пособий, исходя из уровня доходов населения, до 70—80%. Переход к справедливому принципу оказания социальной помощи, когда ее получают те, кто в ней действительно нуждается, выделен в одно из пяти ключевых направлений социально-экономического развития Российской Федерации.
Проезд оплачивают деньгами, а не метрами
Информация об избыточной жилой площади пенсионеров — получателей единых социальных проездных начинает поступать в органы соцзащиты от филиалов ФГБУ «ФКП Росреестра» по Республике Татарстан. В выгруженных данных Росреестра содержатся конкретные сведения о том, какой недвижимостью владеет каждый пенсионер республики.
Монетизация льгот, заменившая натуральные льготы денежными компенсациями, в 2023 году разделила льготников Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в частности проезд в общественном транспорте для пенсионеров Санкт-Петербурга по льготному проездному билету ограничился территорией Санкт-Петербурга, а для пенсионеров Ленинградской области – Ленинградской областью, соответственно.
Единый социальный проездной билет – долго запрягают, зато теперь везут по льготному проездному
Пенсионерам, у которых имеется на руках ЕСПБ (ЕДИНЫЙ СОЦИАЛЬНЫЙ ПРОЕЗДНОЙ БИЛЕТ) и которые уже пользуются льготой по проезду на общественном транспорте Ленинградской области, дополнительно обращаться не нужно, при условии если ЕСПБ активирована в пунктах оформления билетов (произведено пополнение ресурса на почтовом отделении) после 05.09.2023 года.
Почему льготы отменили
С заявлением о предоставлении права на льготный проезд и получении ЕСПБ можно обратиться непосредственно в Центр социальной защиты населения, либо через филиал ГБУ МФЦ (многофункциональный центр, оказывает государственные и муниципальные услуги).
