Правила предоставления льготы на проезд в общественном транспорте в череповце

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Всем привет, если еще не знакомы с нашими материалами, то они отличаются сжатостью и только необходимой информацией, поэтому всегда можно быстро разобраться в любом вопросе. Сегодня раскроем такую тему как — Правила предоставления льготы на проезд в общественном транспорте в череповце. Скорее всего Вы думаете, что это сложно и непонятно, но мы расскажем это простым языком, так чтобы у Вас не осталось дополнительных вопросов. Но если у Вас все же есть недопонимание изложенного материала, то наш дежурный юрист проконсультирует Вас любым, удобным способом.

Льготы проезда в общественном транспорте – это вполне реальная возможность. Только следует учесть, что распространяется она не на все виды транспортных средств. То есть в отдельных случаях при любых обстоятельствах следует платить денежные средства в полной мере.

Кому и какая положена льгота на проезд в общественном транспорте

Наиболее распространенный тип льготников – это школьники. Они не могут ездить бесплатно, им всего лишь предоставляется скидка на путешествие. Возраст получения такой возможности не ограничен. Что это значит? Школьник имеет право на проезд в общественном транспорте в любом возрасте – и в 6 лет, и в 17. Даже в 18, если он до сих пор учится.

Не для всех видов транспорта

Уже было неоднократно сказано, что в каждом регионе устанавливаются свои собственные правила в отношении изучаемого вопроса. Поэтому большую конкретику не получится узнать наверняка: все уточняется в каждом регионе в отдельности.

Средства на компенсацию проезда каждого из таких льготников поступали в город в виде субвенций из областного или федерального бюджетов, в зависимости от категории льготника — областной или федеральный. Такое положение дел, оказалось, противоречит закону об общих принципах местного самоуправления, который строго разделил полномочия между муниципалитетом, субъектом федерации и федерацией. (Несоответствие обусловлено тем, что городское постановление было принято раньше, чем вышел названный закон.) Согласно этому закону вопросы, касающиеся мер социальной поддержки областных льготников, находятся в зоне ответственности областного правительства, а федеральных льготников — в зоне федерального.

Напомним, в Череповце действуют два вида льготных проездных документов. Льготный проездной билет стоимостью 200 рублей, который дает право не только без ограничений пользоваться внутригородским общественным транспортом, но и бесплатно передвигаться на автобусах внутрирайонных маршрутов. И именной годовой проездной билет, который выдается бесплатно отдельным категориям граждан. Он дает право на бесплатный проезд в городском пассажирском транспорте и 50­процентную скидку на маршрутах пригородного сообщения три дня в неделю: вторник, среда и четверг.
— В августе было принято решение о внесении изменений в постановление мэрии, которое предоставляло и предоставляет право на социальные поездки отдель­ным категориям граждан, — рассказывает председатель городского комитета социальной защиты населения Наталия Самчук.

Кого из Череповчан лишат льготного проезда

Городская власть не имеет полномочий брать на себя обязательства федерации или области и предоставлять льготу — в данном случае на проезд. Если же она такие обязательства берет, то должна в полном объеме компенсировать расходы перевозчиков из средств городского бюджета.
— Оставить данным категориям граждан право на льготный проезд мы не могли, потому что средств на компенсацию льготных перевозок в городском бюджете не было запланировано. И даже если их запланируют, то расходы будут колоссальные, — говорит Наталия Самчук. — Кроме того, получалось, что, предоставляя льготу сотрудникам силовых ведомств, город дублировал льготу, предоставленную им на федеральном уровне. В связи с переводом натуральных льгот в денежную форму для сотрудников силовых ведомств был предусмотрен ряд мер социальной поддержки, в том числе выплата ежемесячной надбавки за сложность, напряженность и специальный режим службы в увеличенных размерах. Предполагается, что надбавка частично компенсирует расходы на проезд.

Также с 1 октября граждане, которые достигли пенсионного возраста, но не относятся ни к одной из льготных категорий, утрачивают право на приобретение именного годового бесплатного проездного билета (расходы по нему компенсировались из городского бюджета). Но для них сохраняется другое право — пользоваться льготным 200­рублевым проездным, которое им предоставлено законом Вологодской области.
— Наш анализ показал, — отмечает Наталия Евгеньевна, — что пенсионеры,
относящиеся к данной категории, чаще всего дополнительно к именному годовому бесплатному билету приобретали еще и 200­рублевый проездной, потому что он позволяет бесплатно и без ограничений передвигаться внутри района. Таким образом, они пользовались двойной льготой. Для многодетных семей, воспитыва­ющих четырех и более детей, право пользоваться именным годовым билетом сохранено.

Единого правового источника, который охватывал бы все категории льготных лиц и виды льгот по общественному проезду, нет, поскольку субъекты России наделены полномочиями вводить и корректировать федеральные виды помощи.

Кому положены льготы на проездные билеты общественного транспорта

• студенты;
• школьники;
• несовершеннолетние сироты;
• дети на государственном содержании;
• ветераны труда;
• жертвы советских репрессий;
• рабочие тыла;
• пенсионеры — практикуется предоставление льготных билетов по периодам (например, с начала мая и до конца октября);
• сопроводители инвалидов, детей-инвалидов.

Пенсионерам

Когда говорят о льготном проездном, то вспоминаются ветераны войны и пенсионеры. В действительности круг лиц, которые пользуются привилегиями при перемещении на транспорте, намного шире, как и сами виды транспортных средств.

1.3. Форму информации, предоставляемой комитетом по транспорту и связи области о мерах социальной поддержки, связанных с реализацией закона области, при проезде граждан на межрайонных внутриобластных автобусных маршрутах и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (приложение 3).

О ПОРЯДКЕ РЕАЛИЗАЦИИ ЗАКОНА ОБЛАСТИ О МЕРАХ СОЦИАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКИ ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ ГРАЖДАН ПРИ ПРОЕЗДЕ НА ТРАНСПОРТЕ НА ТЕРРИТОРИИ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ

— на внутрирайонных (в границах административного района) автобусных маршрутах посадочный талон, полученный в кассе автовокзала, автостанции на основании единого именного льготного месячного проездного билета и документов, подтверждающих право на оказание мер социальной поддержки;

ПОРЯДОК реализации закона области «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан при проезде на транспорте на территории Вологодской области»

1.4. Форму информации, предоставляемой органами местного самоуправления области о мерах социальной поддержки, связанных с реализацией закона области, при проезде граждан на всех видах городского пассажирского транспорта (кроме такси) и на автомобильном транспорте общего пользования (кроме такси) внутрирайонных маршрутов (в границах административного района) (приложение 4).

• безвозмездный проезд в общественном транспорте;
• льготное перемещение к месту отдыха (правило применяется только в отношении граждан, проживающих в северных районах);
• возмещение стоимости проезда к месту прохождения лечения: пользоваться могут военные пенсионеры.

• лицами, имеющими статус ветеранов и инвалидов войны;
• гражданами, являющимися почетными донорами;
• многодетными семействами;
• теми, кто принимал участие в ликвидации техногенных катастроф;
• лицами, которые являются инвалидами;
• героями СССР и РФ;
• гражданами, пострадавшими в результате политических репрессий;
• жителями блокадного Ленинграда.

Какие документы нужны для оформления льгот на проезд

Иногда происходит так, что карточка приходит в негодность или гражданин ее утрачивает. Говоря о том, как восстановить утраченный предмет, нужно учесть, что обращаются в тот же орган, где была оформлена карта.

Известие о потере права на 200­рублевый проездной облетело уже все силовые ведомства города и района. Конечно, тех сотрудников, которые работают «на земле», оно не обрадовало. Подсчитывая, насколько пострадает их семейный бюджет, они все же надеются.
— Руководство нашего отдела готовит на имя мэра письмо с подписями сотрудников каждого отделения о том, чтобы власти все­таки рассмотрели возможность сохранить эту льготу, — рассказывает зам. начальника Череповецкого РОВД, начальник штаба Надежда Соломатина. — Пусть проездной будет стоить не 200 рублей, а 300 или 400 — это все равно для наших сотрудников будет гораздо выгоднее и удобнее. Они, конечно, очень расстроились. По городу где­то можно и пешком пробежаться, но когда населенный пункт находится в 30 километрах, а машин на всех участковых и оперуполномоченных, конечно, нет… И зарплата — на первом году службы у сотрудника не выходит даже 10 тысяч рублей. Из такой зарплаты выкроить еще и на многочисленные поездки по району невозможно. Знаю, к примеру, что участковому, который живет в Ивановском, для того, чтобы приехать в город допросить кого­-то (а заявителей из города очень много), нужно заплатить 120 рублей в одну сторону…

Городская власть не имеет полномочий брать на себя обязательства федерации или области и предоставлять льготу — в данном случае на проезд. Если же она такие обязательства берет, то должна в полном объеме компенсировать расходы перевозчиков из средств городского бюджета.
— Оставить данным категориям граждан право на льготный проезд мы не могли, потому что средств на компенсацию льготных перевозок в городском бюджете не было запланировано. И даже если их запланируют, то расходы будут колоссальные, — говорит Наталия Самчук. — Кроме того, получалось, что, предоставляя льготу сотрудникам силовых ведомств, город дублировал льготу, предоставленную им на федеральном уровне. В связи с переводом натуральных льгот в денежную форму для сотрудников силовых ведомств был предусмотрен ряд мер социальной поддержки, в том числе выплата ежемесячной надбавки за сложность, напряженность и специальный режим службы в увеличенных размерах. Предполагается, что надбавка частично компенсирует расходы на проезд.

Также с 1 октября граждане, которые достигли пенсионного возраста, но не относятся ни к одной из льготных категорий, утрачивают право на приобретение именного годового бесплатного проездного билета (расходы по нему компенсировались из городского бюджета). Но для них сохраняется другое право — пользоваться льготным 200­рублевым проездным, которое им предоставлено законом Вологодской области.
— Наш анализ показал, — отмечает Наталия Евгеньевна, — что пенсионеры,
относящиеся к данной категории, чаще всего дополнительно к именному годовому бесплатному билету приобретали еще и 200­рублевый проездной, потому что он позволяет бесплатно и без ограничений передвигаться внутри района. Таким образом, они пользовались двойной льготой. Для многодетных семей, воспитыва­ющих четырех и более детей, право пользоваться именным годовым билетом сохранено.

Кого из Череповчан лишат льготного проезда

И еще часть горожан останется без именного годового проездного, который им доставался бесплатно. Каких именно льготников это коснется и почему, вчера объяснила председатель комитета социальной защиты населения Наталия Самчук.

Но каким образом реализовать это право, зависит от города проживания гражданина РФ. Для решения вопроса, оформления льготного проезда пенсионеру на автобус или иной транспорт и воспользоваться социальным пакетом в полном объеме на следующий календарный год, необходимо предоставление

Такие люди имеют право на пользование общественным транспортом без оплаты билета.Чтобы была получена льгота на проезд школьникам, требуется предъявить так называемый ученический билет. Или справку ученика. Она выдается в школе, но в обязательном порядке на бумаге должна быть фотография ребенка. Иначе придется путешествовать, заплатив полную стоимость билета.Также на федеральном уровне предусмотрены аналогичные льготы для иных слоёв населения.

Льготы для пенсионеров в вологде на проезд городским транспортом

И еще один совет для тех, кто предпочитает приобретать билет на автовокзале: пройдите от вокзала буквально сто метров до здания главпочтамта (ул. Комсомольская, 12), где нет очередей, но есть проездные.СПРАВКААдреса пунктовпродажи льготныхежемесячныхпроездных билетовКассы СКЗ «Алмаз»(ул.

• студенты;
• школьники;
• несовершеннолетние сироты;
• дети на государственном содержании;
• ветераны труда;
• жертвы советских репрессий;
• рабочие тыла;
• пенсионеры — практикуется предоставление льготных билетов по периодам (например, с начала мая и до конца октября);
• сопроводители инвалидов, детей-инвалидов.

• советским и российским героям;
• кавалерам ордена Славы;
• кавалерам ордена Трудовой Славы;
• ветеранам ВОВ и инвалидам ВОВ;
• героям социалистического труда;
• работникам социальной службы, ухаживающим за инвалидами и людьми преклонного возраста;
• пенсионерам и студентам — при предъявлении социальной карты;
• и другим гражданам.

На электричках

Когда говорят о льготном проездном, то вспоминаются ветераны войны и пенсионеры. В действительности круг лиц, которые пользуются привилегиями при перемещении на транспорте, намного шире, как и сами виды транспортных средств.

Стоимость билета будет десять рублей, — рассказал корреспонденту «КП» Глава города Евгений Шулепов. — Проездной билет владельцы карты «Забота» смогут купить за 500 рублей. Об этом мы подписали соглашение с предприятиями «ПАТП-1», «Вологдаэлектротранс», а это 154 автобуса и 54 троллейбуса, которые возят пассажиров в городе по всем направлениям, а также с предприятием «ПАТП-2», автобусы которого работают на территории Вологодского района.

Картонную карту «Забота» окончательно заменяют электронной версией. При этом льготный тариф – 14 рублей – сохраняется. На федеральном и региональном уровне осуществляется поддержка пенсионеров в льготировании проезда в общественном транспорте, пригородном и дальнего действия.

Льготный Проезда В Общественном Транспорте В Вологде

В городе по программе социальной защиты населения льготой могут воспользоваться граждане, получающие трудовую пенсию по возрасту, если они не используют меры поддержки на областном или федеральном уровне. Распространяется право и на физических лиц, которые не достигли пенсионного возраста.