⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Всем привет, если еще не знакомы с нашими материалами, то они отличаются сжатостью и только необходимой информацией, поэтому всегда можно быстро разобраться в любом вопросе. Сегодня раскроем такую тему как — Проезднй Орёл Брак. Скорее всего Вы думаете, что это сложно и непонятно, но мы расскажем это простым языком, так чтобы у Вас не осталось дополнительных вопросов. Но если у Вас все же есть недопонимание изложенного материала, то наш дежурный юрист проконсультирует Вас любым, удобным способом.
— Проведя подсчёты, проанализировав результаты за прошедшие четыре месяца, мы определили потребность количества поездок граждан, — пояснил глава региона. — На увеличение фиксированного количества поездок потребуется выделить порядка 50 млн рублей из областного бюджета.
На встрече с представителями ветеранских организаций губернатор сообщил, что в связи с наступлением дачного сезона с 1 мая будет увеличено до 90 фиксированное количество поездок по ЕСПБ. С 1 октября их количество составит 70.
Об этом на встрече с представителями ветеранских организаций области, членами орловской общественной организации «Дети войны» сообщил губернатор Андрей Клычков.
— Следующий год будет для нас особенно торжественным — 75-я годовщина Великой Победы, — сказал глава региона. — И я очень благодарен всем за то, что в прошлом году мы вместе достойно, на высоком уровне отметили 75-летие освобождения Орловщины от немецко-фашистских захватчиков.
Документом вносятся изменения в постановление от 18 октября 2023 года. Так, региональные власти поручили ввести с 1 февраля 2023 года на территории Орловской области единый социальный проездной билет стоимостью 450 рублей с фиксированным количеством поездок (60 поездок) сроком действия 33 календарных дня с момента пополнения на сумму, равную его стоимости, для осуществления проезда во всех видах городского пассажирского транспорта (кроме легкового такси) и в автомобильном транспорте (кроме легкового такси) общего пользования по муниципальным, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в городском и пригородном сообщении отдельными категориями граждан.
В Орловской области подорожал единый социальный проездной билет
Напомним, льгота рааспространена на ветаранов труда, труженников тыла, реабилитированных лиц, имеющих инвалидность или являющихся пенсионерами, на лиц, признанных пострадавшими от политических репрессий и являющихся инвалидами или пенсионерами, на многодетных матерей и отцов, на одиноких матерей, лиц, получающих пенсии по потере кормильца, лиц, получающих досрочную пенсию (по выслуге лет), лиц, имеющих звание «Ветеран труда Орловской области», ветеранов и участников Великой Отечественной войны, инвалидов, ликвидаторов аварии на Чернобыльской АЭС, почётных доноров.
Соответствующее постановление 28 декабря 2023 года подписал председатель регионального правительства Андрей Клычков.
Действие единого социального проездного билета составляет 33 календарных дня с момента пополнения на сумму, равную его стоимости. Пополнение единого социального проездного билета возможно начиная с тридцать второго календарного дня со дня последнего пополнения, оставшиеся (неизрасходованные) поездки на момент пополнения аннулируются. С момента нового пополнения начинается новый срок действия единого социального проездного билета.
Пополнить карточку можно также в отделении Сбербанка в терминале самообслуживания и только наличными деньгами. Автомат сдачи не дает и не всегда предлагает положить остаток на телефон. Неиспользованные поездки по истечении этого срока сгорают. Если пополнять карту на одну и ту же сумму, то поездки суммируются с оставшимися. Пополнять на другое количество поездок нужно только при нулевом балансе карты, иначе имеющиеся поездки сгорают. Остаток можно увидеть в чеке, который выходит из терминала при оплате проезда и в банкоматах сбербанка.
Гарантийный сок службы карты 1 год с момента ее приобретения. Большой минус, что карты часто выходят из строя, а заменить бесплатно можно только в течении гарантийного срока и обязательном наличии чека о ее приобретение. Карту нельзя размагничивать, т.е. держать возле мобильных телефонов и другой бытовой техники. Также нельзя гнуть карту. Я для карты купила специальную обложку для проездных билетов. При потере карты поездки не восстанавливаются.
Экономия на проезде в общественном транспорте, но так ли все гладко с Единой транспортной картой. Обновление с 1 февраля 2023.
Доброго времени суток. Недавно вышла из долгосрочного отпуска на работу. Ежедневный проезд на работу мне обходится минимум 40 рублей (на работу и обратно). В 2023 году в городе появилась карта для оплаты проезда в любом виде городского общественного транспорта будь то автобус, маршрутное такси, трамвай или троллейбус.
Вторая проблема для льготных пассажиров возникает, когда они попадают в салон автобуса и… не видят валидатора, где они могут оплатить проезд. Из личного опыта могу сказать, что на городских маршрутах считывающие устройства имеются почти во всех автобусах за редким исключением. Чего не скажешь о пригородных маршрутах. Мало того, что льготных пассажиров запутали с маркировкой, так ещё редко в каких автобусах есть валидаторы. И вот уже льготник думает, что, наверное, в этой маршрутке ему нельзя ехать по проездному, раз его приложить некуда. И вот уже одна старушка в смятении покидает салон автобуса, а другая робко интересуется, может ли она проехать по электронной карточке. И хорошо, если она в ответ увидит кивок головы, а ведь, бывает, слышит в свой адрес оскорбительные слова, мол, «наплодилось вас тут халявщиков, за бесплатно проехать». В следующий раз льготник при выборе маршрутки будет ориентироваться на имеющийся валидатор, который он должен будет увидеть через боковое стекло автобуса. Но водители маршруток «заботливо» его укрывают вещами или просто прячут подальше от глаз. «Льготные» номера автобусов в таком случае передаются с помощью «сарафанного радио» по принципу «проехал – не выгнали – проеду снова и скажу знакомому». Презрение явное или скрытое уже стало общим местом в отношении некоторых водителей к льготным пассажирам. И ситуация не исправится до тех пор, пока не будет наведён порядок в информировании граждан о «льготных» маршрутах, чтобы они знали свои права и не испытывали унижения от общения с водителями.
Первая проблема возникла при желании воспользоваться единым проездным. В отделе соцзащиты мне не смогли пояснить, на каких маршрутах действует ЕСПБ и целесообразно ли его покупать или лучше оплатить разовую поездку за наличные. Всё же, решив посмотреть на электронную карту в действии, я приобрела её на почте, где мне опять не разъяснили про «льготные» маршруты. Единственное, что не подвергалось сомнению – это проезд в трамваях и троллейбусах. А вот как разобраться с маршрутками?
Проблема провоза льготных категорий граждан на общественном транспорте вызывает много вопросов. Корреспондент сайта InfoOrel.ru попытался разобраться с наиболее острыми.
Несмотря на продолжительный срок действия программы ЕСПБ, нет единой информации для льготников по маршрутам общественного транспорта, где действует электронный проездной. Автор этого материала на собственном опыте столкнулся с массой вопросов и недопониманием при пользовании ЕСПБ.
в) ограничены сроки пополнения стоимости и продления сроков действия ЕСПБ — за один день до окончания срока действия ЕСПБ. Я не могу себе представить, как льготники с календарем в руках сидят на даче или в далекой деревне и думают только о том, как бы не пропустить единственный день, когда можно продлить действие проездного документа. К тому же, для продления срока действия нужно ехать в ближайшее отделение Сбербанка за дополнительную плату;
Проезднй Орёл Брак
Поползновения областных чиновников на льготы по ЕСПБ происходили и ранее, во время губернаторства ваших предшественников, но по возражению общественных организаций подобные решения отменялись. К сожалению, авторы нынешних поправок, видимо, не знают истории вопроса и предыдущих нормативных актов.
Орловская искра № 4 от 1 февраля 2023 года
Авторы поправок, видимо, решили опустошать карманы наиболее незащищенных слоев населения. Список этой категории граждан чиновники нашли в постановлении правительства Орловской области от 18.10.2023 года № 365:
