В Каких Маршрутках Ростова Можно Ездить По Пенсионной Карте: обновленная информация, быстрый ответ

Содержание

Ростовчанам напоминают об изменении порядка предоставления бесплатного проезда в общественном транспорте льготным категориям граждан

Изменение порядка предоставления бесплатного проезда в городском пассажирском транспорте с 1 ноября 2023 коснулись исключительно ветеранов труда, ветеранов труда Ростовской области, тружеников тыла, реабилитированных лиц и лиц, признанных пострадавшими от политических репрессий, которые зарегистрированы в городе Ростове-на-Дону. Данным гражданам проезд предоставляется
по «Социальной проездной карте»:

Для ветеранов труда, ветеранов труда Ростовской области, тружеников тыла, реабилитированных лиц и лиц, признанных пострадавшими от политических репрессий, зарегистрированным
в других муниципальных образованиях Ростовской области, а также социальных работников проезд предоставляется по «Единому проездному талону»:

Теперь в данных маршрутах действуют только региональные льготы по следующим категориям:
1. Ветераны труда и лица к ним приравненные (ветераны военной службы и ветераны государственной службы) при предъявлении бессрочного единого проездного талона или социальной проездной карты для фиксации водителем факта поездки
2. Ветераны труда Ростовской области при предъявлении бессрочного единого проездного талона или социальной проездной карты для фиксации водителем факта поездки
3. Граждане, пострадавшие от политических репрессий при предъявлении бессрочного единого проездного талона или социальной проездной карты для фиксации водителем факта поездки
4. Труженики тыла при предъявлении бессрочного единого проездного талона или социальной проездной карты для фиксации водителем факта поездки.

С 1 января 2023 года в Ростовской области региональное правительство отменило бесплатный проезд для федеральных льготников по внутриобластным пригородным и междугородним маршрутам. К ним относятся, в том числе, маршруты из Ростова-на-Дону в СТЦ «Мега» №№85, 85а, 91, 113, 163, 164.

В министерстве труда и социального развития Ростовской области пояснили, что бесплатный проезд для федеральных льготников был дополнительной мерой социальной поддержки со стороны областного бюджета, и теперь его оптимизируют. При этом, у федеральных льготников сохраняется право ездить бесплатно только по городским и внутрирайонным маршрутам по единому проездному билету, который надо каждый месяц покупать за 276 рублей. Телефон горячей линии министерства труда и социального развития Ростовской области 8 (863) 234-00-99.

Льготы на проезд в общественном транспорте в 2023 году

Инвалидами войны или просто граждане с инвалидностью (в том числе дети-инвалиды);
Ветеранами боев;
Участниками ВОВ;
Военными, проходившими службу, но не бывшими участниками действующей армии в период ВОВ;
Людьми, которые в период ВОВ работали в области противовоздушной обороны, строили оборонительные сооружения и т.п.;
Людьми, получившими знак «Житель блокадного Ленинграда».

В некоторых регионах можно получить льготы на общественный транспорт предпенсионерам. Но учтите, что предпенсионер – льготник, помощь которому предусмотрена не во всех регионах.
Пенсионеры также получают частичное или полное освобождение от платы за проезд.
Пенсионеры со статусом ветеранов труда будут освобождены от платы за проезд.
Льготы инвалидам в общественном транспорте также полагаются. Причем это касается инвалидов всех групп. В том числе, если человек – инвалид детства.
Дети-сироты и члены многодетных семей также частично или полностью освобождены от платы за проезд. Это льгота распространяется на граждан, получивших статус малоимущих.
Кроме того, есть льготы студентам на проезд в общественном транспорте. Благодаря им ученики вузов могут ездить на более выгодных условиях.

Льгота может отличаться зависимо от региона, где проживает льготник. В некоторых регионах льготники могут рассчитывать на более дешевые поездки даже в такси или другом транспорте коммерческого назначения. Но только если на местности заключено специальное соглашение с перевозчиками, поскольку не во всех регионах действуют льготы на проезд. Именно потому для удобства лучше сразу разделить все льготы на федеральные и региональные.

Также льготы на общественный транспорт пенсионерам предоставляются, если они во время ВОВ были членами экипажей судов транспортного флота. В том числе, если суда находились в портах других стран. Кроме того льгота на проезд пенсионерам в общественном транспорте выдается, если они являлись членами семей погибших инвалидов войны. А также помощь может получить множество других льготников. Узнать точный список можно в отделении ПФР.

Федеральные льготы в общественномтранспорте распространяются на всей территории РФ. Но единого закона, что касался всего общественного транспорта в России, на данный момент нет. Тем не менее, некоторые категории граждан могут получить в ПФР право на бесплатный проезд в общественном транспорте пригородного назначения. А если предпенсионер или пенсионер пытается доехать на междугородном транспорте к месту, где будет проходить лечение, ему компенсируют все расходы.

— Характеризуя новую маршрутную сеть, важно отметить, что схемы базовых маршрутов с основным пассажиропотоком, пользующихся наибольшим спросом у пассажиров, остаются привычными для граждан, работа организована с минимальным интервалом движения и временем работы с 5 утра до полуночи. В целях лучшего транспортного обеспечения новых развивающихся районов и жилых комплексов предусмотрено увеличение количества и класса подвижного состава, а также ряд изменений схем на существующих маршрутах и открытие новых городских маршрутов.

По информации мэрии, маршрутная сеть автомобильного общественного транспорта насчитывает 104 маршрута и охватывает все районы города. Они могут довезти пассажиров как до центра донской столицы, так и до крупных пересадочных пунктов. С ее внедрением особенно повезло жителям новых микрорайонов: где-то появились новые маршруты, где-то добавили число курсирующего транспорта.

По словам начальника отдела общественного пассажирского транспорта департамента Александра Лисичкина, рейды на предмет соответствия подвижного состава всем условиям, заявленным в конкурсной заявке, проводятся в донской столице ежедневно. И у одного из перевозчиков уже обнаружили несоответствие: автобус был на три года старше, чем заявленные годы по бумагам при проведении конкурса. А еще было неисправно оборудование для перевозки маломобильных групп населения. В таких случаях перевозчику будут отправлять претензию с требованием устранить нарушение в течение десяти дней. Если этого им сделано не будет, договор расторгается.

Транспортная карта в Ростове-на-Дону: где купить, кому положен льготный проезд, горячая линия/ В рамках транспортной реформы в Ростове-на-Дону маршрутки в городе теперь официально не работают, им на смену пришли автобусы. Привычные глазу малогабаритные Hyundai продолжают курсировать по донской столице, но уже в новом качестве, и их количество сократилось практически в два раза. Это означает, что останавливаться они обязаны не по требованию, а только на остановках общественного транспорта. Помимо этого, в них должны быть установлены терминалы для безналичной оплаты проезда. Следовательно, действуют и льготы (какие — см. ниже), и дифференцированный принцип оплаты за проезд «пластиком» такой же, как и в автобусах: наличными — 24 рубля, по карте — 20 рублей.

По информации администрации города, 100% подвижного состава общественного транспорта Ростова-на-Дону оборудовано валидаторами для безналичной оплаты проезда. И если с льготниками все понятно, то как быть остальным? Сэкономить на проезде — платить на четыре рубля дешевле за поездку в автобусе — можно при помощи специальной транспортной карты (ее можно купить в газетных киосках, центральном офисе по адресу: г. Ростов-на-Дону, ул. Социалистическая, 37, а пополнить там же или в банкоматах, поддерживающих эту функцию, — точные адреса есть на нашем сайте ). У кого нет ни такой карты, ни наличных, могут оплатить безналом — при помощи банковской карты с использованием технологии Paypass и Paywave, смарт-часов или мобильника — на них должны быть установлены специальные приложения. Правда, сделать это можно пока только в транспорте, где установлены зеленые валидаторы. В желтых же оплата производится только транспортной картой.

идентификационный код;
паспортные данные;
номер индивидуального пенсионного счёта;
социальный идентификационный номер;
код льготы;
информация о форме социальной поддержки (натуральная или денежная);
виды соцподдержки и сроки их действия.

Условия пользования картой устанавливает сам банк, для льготников они обычно лояльны: бесплатное обслуживание и перевыпуск, начисление процентов на остаток по счёту, можно получить овердрафт или кредит под низкий процент. Платёжная система таких карт — «Мир» . У неё есть некоторые ограничения, например, не всегда можно купить что-то через интернет, карта не работает за границей, но в России платежи по ней проходят без проблем.

паспорт;
документ, подтверждающий льготный статус: пенсионный возраст, инвалидность, беременность. Для школьников — справка со школы, для студентов — выписка из реестра студентов института. В Москве проверить, внесено ли имя студента в реестр, можно на сайте мэра;
фотография 3х4 (если подаёте документы через МФЦ, её сделают там);
СНИЛС;
полис медицинского страхования (ОМС).

Категории соцкарт. В одних регионах выпускают единую социальную карту для всех, в других карты разделены по категориям: карта студента, карта школьника, карта пенсионера. Единая социальная карта часто только даёт право на льготный проезд и покупку товаров со скидкой в магазинах-партнёрах, карта категории — дополнительные льготы. Они зависят от статуса льготника:

Рассчитываться социальной картой выгодно везде: в интернет-магазинах, кафе, кассах вокзалов, парикмахерских и даже в агентствах недвижимости — в большинстве случаев по ней будет дополнительная скидка. Есть ли в вашем городе скидки по карте и какие, надо уточнить в городском отделе соцзащиты — пока единого перечня нет. В Москве все предприятия, которые дают скидку по соцкарте, отмечены на карте .

Транспорт в Ростове-на-Дону

До семейного торгового центра «Мега» (Аксай, Аксайский просп., 23) идут микроавтобусы № 85, 58а, 91, 113, 163, 164. Они относятся к пригородным маршрутам, поэтому на них действуют льготы, которые распространяются на пригородный транспорт. Безналичная оплата принимается в автобусах № 85, 85а, 163, 164. В автобусе № 85 не действует транспортная карта «Простор».

На пригородной электричке можно добраться до Сальска, Батайска, Азова, Тихорецкой, Староминской, Кущёвки. За 5 часов ускоренный поезд довезет до вокзала Краснодар-1. Также между Ростовом и Краснодаром дважды в день (утром и вечером) курсирует скоростной поезд «Ласточка-премиум» (время в пути — 3 часа 30 минут).

В Ростове-на-Дону существует альтернатива традиционным способам передвижения по городу — ростовская городская электричка. Она связывает Главный железнодорожный вокзал практически со всеми жилыми районами — Сельмаш, Орджоникидзе, Кизитеринка, Военвед, Стройгородок, Западный, за исключением Северного жилого массива и некоторых других.

Карта учащегося. Транспортная карта для школьников. Скидка на проезд в общественном транспорте — 50%. Оформление осуществляется при предъявлении справки из общеобразовательного учебного заведения и паспорта в Инфоцентре «Агентства развития платежных систем» (АРПС), а также по месту обучения.

Ростов-на-Дону, будучи одним из крупнейших городов Южного федерального округа, обладает развитой сетью общественного транспорта. На сегодняшний день здесь функционирует более 90 автобусных маршрутов, 11 троллейбусных и 5 трамвайных маршрутов, 1 электробус и пригородный поезд. Для проезда общественного транспорта в городе организовано 15 выделенных полос.

В Ростове часть льготников могут лишить права на бесплатный проезд в транспорте

Ранее «Блокнот Ростов» писал, что власти Ростовской области рассмотрят в 2023 году законопроект о замене транспортных льгот для ветеранов на денежные выплаты. Глава региона Василий Голубев сообщил, что этот вопрос поднимался неоднократно министерством труда и социального развития и минтранспорта региона. В начале этого года, по словам губернатора, проект будет рассматриваться в Заксобрании Ростовской области.

Однако пока что власти не сообщили о таких изменениях. Голубев лишь сказал, что к нововведению нужно подготовить транспортные компании, среди которых есть убыточные маршруты. Глава Ростовской области подчеркнул также, что таких перевозчиков нужно поддержать. Однако как именно, он не рассказал.

Если у гражданина нет банковской карты или банковская карта не оснащена возможностью бесконтактных платежей, необходимо посетить отделение банка в любое удобное время для получения банковской карты или замены уже имеющейся с возможностью бесконтактного платежа.

На маршрутах работают контролеры, которые могут проверить наличие права на льготный проезд, поэтому гражданину льготной категории необходимо иметь при себе удостоверение о праве на меры социальной поддержки. При использовании банковской карты дополнительно предъявлять ее водителю не требуется.

Режим перехода на предоставление льготного проезда при помощи устройств электронного учета льготных пассажиров (валидаторов) продлен до 1 января 2023 года. Таким образом, в период с 1 сентября по 1 января 2023 года крымчане смогут воспользоваться правом на льготный проезд не только при помощи банковской карты (путем считывания бесконтактного электронного документа платежной системы МИР валидатором), но и на основании удостоверения о праве на меры социальной поддержки.

Обращаем внимание, что данные гражданина льготной категории будут автоматически прикреплены к банковской карте, то есть при считывании данных гражданина льготной категории система списывать средства не будет. Законодательством также не предусмотрено количество льготных поездок, поэтому никаких сумм для их осуществления на карту зачисляться не будет. Льготный проезд предоставляется даже при нулевом балансе карты.

Для реализации льготного проезда на основании бесконтактной банковской карты льготным категориям граждан необходимо обратиться в орган труда и социальной защиты по месту жительства или многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг (МФЦ) в рабочее время с копией паспорта или иного документа, удостоверяющего личность и место жительства на территории Республики Крым заявителя, удостоверения на предоставление меры социальной поддержки и написать заявление установленного образца. Никакие дополнительные документы предоставлять не требуется.

Издание сообщает, что «социальная проездная карта» для жителей донской столицы будет выдаваться взамен единого проездного талона, который является основанием для бесплатного проезда региональных льготников не только на всех видах городского пассажирского транспорта, а также предусматривает право бесплатного проезда на автомобильном транспорте и железнодорожном транспорте пригородного сообщения.

Финансирование расходов за проезд по «социальным проездным картам» будет осуществляться департаментом социальной защиты населения города Ростова-на-Дону ежемесячно по отчетам о количестве фактически совершенных поездок гражданами, исходя из установленных тарифов на регулярные перевозки пассажиров в общественном транспорте городского сообщения.

Целью данного проекта, по всей видимости, является не создание дополнительных удобств для пенсионеров и других льготников, а более строгий учёт затрат городского бюджета. Ведь сейчас транспортные предприятия получают субсидии из бюджета на бесплатную и льготную перевозку различных категорий граждан, кому такие льготы положены. Учёт же ведётся приблизительный. Трудно определить, сколько на самом деле ветеранов проехалось по тем или иным маршрутам. И если школьников и пенсионеров по транспортным картам с 50-процентной оплатой уже посчитать можно, то вот с бесплатниками это пока не удавалось. Показывают удостоверение — и проходят. А сколько их прошло — бог весть!

Газета «Ростов официальный» со ссылкой на источники в городском департаменте соцзащиты сообщает, что нововведения коснутся четырех льготных категории граждан (свыше 85 тысяч человек), проживающих в Ростове-на-Дону и имеющих право на меры социальной поддержки, установленные областными законами:

«Социальная проездная карта» – это персонифицированная карта с чипом, предоставленная на безвозмездной основе в пользование региональным льготным категориям граждан для бесплатного проезда в общественном транспорте городского сообщения с использованием электронной системы учета.

При получении транспортной карты «Л» (пенсионерам их выдают в троллейбусном депо и районных администрациях), необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность и заключение о том, что вы являетесь пенсионером, либо лицом достигшим 55 лет (женщины) и 60 лет (мужчины) и не имеете никаких льгот (любые краевые, федеральные и тд.). Такое заключение выдает МКУ «Территориально управление по взаимодействию администрации города с населением» по адресу: ул. Московская, 8, каб. 6).

Все дело в том, что когда была введена данная льгота, по причине большого наплыва льготников и нехватки пластиковых носителей (карт), вместо них в марте, были выданы временные, бесплатные бумажные проездные билеты на март 2023г. зеленого цвета с пометкой «на троллейбус и муниципальный автобус ГОРОД».

Пенсионерам, не имеющим льгот и лицам, достигшим 55 лет (женщины) и 60 лет (мужчины), а так же работникам сферы образования, культуры, здравоохранения, физической культуры и спорта, молодежной политики и жилищно-коммунального хозяйства, которые работают в Новороссийске. В конце февраля получившие (бесплатно) бумажные проездные на март на проезд в муниципальном транспорте (из-за карантина проездные в последние два месяца не выдавались). А теперь их нужно обменять на пластиковую транспортную карту «Л», — пояснили специалисты предприятия.

С 1 июня всем вышеперечисленным льготникам, имеющим на руках данный ВРЕМЕННЫЙ ПРОЕЗДНОЙ БИЛЕТ, необходимо обменять на пластиковую карту, — заключают специалисты МУП «МПТН». — И сделать это можно предъявив свой паспорт, соответствующее заключение соц. защиты и вышеуказанный проездной билет на март 2023г. в кассе троллейбусного депо, либо в районной администрации по месту жительства.

Транспортная карта «Л» ПРИГОРОД, включающая в себя 20 бесплатных поездок в месяц по пригороду (пос. Верхнебаканский, ст. Натухаевская, ст. Раевская, пос. Горный, с Абрау-Дюрсо, Южная Озереевка, Северная Озереевка, с. Глебовское, с. Васильевка и близлежащие к ним населенные пункты).

Сколько должен платить пенсионер по транспортной карте в маршрутке 91 113 в ростове на дону

Существуют так называемые «Северные льготы». Это вид социального помощи для пенсионеров, которые живут в крайних северных регионов страны. По праву для «северных льгот» предусмотрен бесплатный проезд в поездах 1 раз в течение 2 лет. Это рассчитано на право пенсионеров оздоровиться и отдохнуть.

Специалисты МФЦ помогут правильно заполнить необходимые документы. Удобство таких центров заключается в существенном ускорении процесса оформления проездного. Процедура получения льготных документов состоит из нескольких этапов. Чтобы правильно заполнить заявление необходимо внимательно изучить образец. При необходимости пенсионер может воспользоваться помощью специалиста.

По словам директора департамента транспорта Аллы Лоскутниковой, предприятие не должно выпускать транспортное средство из гаража, если не работает валидатор. Если же терминал сломался в дороге, то на конечной остановке специалисты «Центра ИТС» могут оперативно устранить поломку. Если же это невозможно сделать быстро, то сломанный валидатор просто заменяется на работающий.

Созданием центра Ростов обязан Чемпионату мира по футболу 2023 года (точнее — требованиям FIFA к городам-участникам). Между тем, полная диспетчеризация всех маршрутов — это основа любой цивилизованной транспортной системы. Остаётся порадоваться, что Ростову повезло принимать матчи: ведь если бы не указания FIFA, город, вероятно, так и оставался бы без диспетчерского центра.

Пользоваться картой москвича, в том числе для проезда в общественном транспорте, может только ее владелец. Единственное исключение — сопровождающие инвалидов I группы и детей с инвалидностью. Они могут зайти в транспорт, используя карту москвича для льготника — инвалида, если едут вместе с ним — у этих карт нет задержки перед повторным проходом.

Памятка «О предоставлении дополнительных мер социальной поддержки по оплате проезда»

1) федеральные льготники (инвалиды и дети-инвалиды; лица, пострадавшие вследствие радиационных воздействий; инвалиды войны; участники Великой Отечественной войны; несовершеннолетние узники фашизма; ветераны боевых действий; члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны, ветеранов боевых действий; лица, награжденные знаком «Житель блокадного Ленинграда» и другие);

приобретения по льготной стоимости, одного из семи видов ежемесячного проездного документа для проезда на городском пассажирском транспорте, реализация которого осуществляется в специализированных пунктах продаж на основании справки, выдаваемой до конца календарного года управлением социальной защиты населения по месту жительства либо через многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг;

При определении права на дополнительные меры социальной поддержки по оплате проезда для граждан, являющимися получателями пенсии, доходом признается размер пенсии (размеры пенсий) за месяц, предшествующий месяцу обращения, для ветеранов боевых действий, не получающих пенсию – размер ежемесячной денежной выплаты.

граждане Российской Федерации – ветераны труда: достигшие возраста 60 и 55 лет (соответственно мужчины и женщины); после назначения им пенсии в территориальных органах Пенсионного фонда Российской Федерации; получающие пенсию по иным основаниям либо получающие ежемесячное пожизненное содержание за работу (службу) – по достижении ими возраста, дающего право на страховую пенсию по старости в соответствии с Федеральным законом от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях»;

заявление;
паспорт;
удостоверение установленного образца, подтверждающее право на меры социальной поддержки по оплате проезда;
жертвы политических репрессий – документ о реабилитации или о признании лиц пострадавшими от политических репрессий;
ветераны труда, не достигшие возраста 55 лет – женщины, 60 лет – мужчины, – пенсионное удостоверение (при наличии), выданное территориальными органами Пенсионного фонда Российской Федерации;
пенсионеры, достигшие возраста 55 лет – женщины, 60 лет – мужчины, независимо от ведомства, в котором они получают пенсию – пенсионное удостоверение (при наличии);
граждане Российской Федерации, достигшие возраста 60 и 55 лет (соответственно мужчины и женщины), не получающие пенсию – документ, подтверждающий среднемесячный размер дохода за год, предшествующий году обращения (справка формы 2-НДФЛ «Справка о доходах физического лица», справка о размере пособия по безработице; размер дохода, указанный в документах, предусмотренных законодательством Российской Федерации о налогах и сборах для избранной ими системы налогообложения).

В Ростове часть льготников могут лишить права на бесплатный проезд в транспорте

Но обижаться на государство водители микроавтобусов вряд ли могут. Билеты они за редким исключением не продают, кассовые аппараты не устанавливают, пассажиров берут – сколько в салон влезет. О техническом состоянии машин говорить не хочется. Разве государство не закрывает на все это глаза? А если бы открыло, наверное, вернуло бы на большую дорогу вместительные экспрессы, в которых двери были бы нараспашку для всех.

Вроде ничего особенного не сказал. Но после постоянных перепалок с «шефами» такая ошеломляющая вежливость показалась чем-то из ряда вон выходящим. Просто нормальный человек оказался: резко не тормозит, пешеходов на перекрестках пропускает, пассажирам улыбается. И совсем странно: на проездной не смотрит возбужденным глазом быка, раздраженного красной тряпочкой. А ведь так и должно быть. Только почему-то сплошь и рядом бывает совсем иначе.

…И вот моя первая незабываемая поездка в маршрутке по проездному. Голосую на остановке. Тормозит «двадцатка». Изо всех сил тяну тугую ручку входной двери. Споткнувшись о крутую ступеньку, плюхаюсь на скрипучее с обшарпанной обивкой кресло. Достаю из сумочки проездной и протягиваю его водителю. Тот вдруг по тормозам. И посмотрел с такой укоризной, что я сразу заподозрила киоскершу, всучившую мне какую-то липу, не иначе

– Если не можешь изменить обстоятельства, измени свое отношение к ним, – посоветовала женщина. – Я раньше тоже спорила с шоферами: имею или не имею право. Но водитель однажды объяснил: «Мне нужно деньги зарабатывать, чтобы машину содержать, бензин покупать. А за льготников никакой компенсации. Выходит, что вожу вас за свой счет. А я вам не Абрамович». Мне его жалко стало, что заплатила половину стоимости билета, чтобы и ему – выгода, и мне не убыток. Так и с другими поступаю, конечно, если успеваю заскочить в машину, ведь водители только приметят нас, пенсионеров, норовят хлопнуть дверью, а то и мимо проехать.

– Беда с маршрутками. Особенно с теми, что ходят по маршруту № 11. Водители никогда не останавливаются, если видят пожилых людей. Я сама таким проездным не пользуюсь – из двух зол выбираю меньшее, предпочитаю на остановках постоять, наблюдая как мимо проезжают полупустые маршрутки. И еще у нас водители не принимают за проезд мелочь, хамят, не вывешивают в кабинах табличек со своими данными. Разве это не нарушения?

Обращаться за оформление льготного проезда на электричке необходимо в отделение социальной защиты населения. Это нужно делать после того, как человек уже получил статус пенсионера, обратившись в отделение Пенсионного Фонда РФ. Как правило, это делается по достижении определенного возраста. Не забудьте, что некоторым пенсионерам положена прибавка к пенсии 5000 рублей.

Пенсионеры, для которых ранее было дорого ездить из Подмосковья в Москву, смогут теперь это делать. Это благоприятно отразиться на рабочей атмосфере города, так как несколько миллионов человек смогут встроиться в дополнительный рабочий ритм Москвы и области.

Паспорт пенсионера;
Пенсионное удостоверение;
Универсальная карта жителя столицы (если человек живет в Москве):

Поэтому здесь нужно все просчитать. Может оказаться так, что выгоднее получать скидку на проезд, нежели самостоятельно оплачивать проезд, не получать льготу в виде денег, которые не окупят изначальные расходы. К слову, знаете ли вы, что выдвинуты предложения поднять пенсионный возраст до 70 лет?

Эта сумма денег будет выплачиваться пенсионеру дополнительно к пенсии. Многие предпочитают делать именно так, чтобы иметь возможность лишний раз распорядиться деньгами, особенно, если по городу ездит много маршруток, в которых, к примеру, льготный проезд может не действовать.

Действие социальных проездных карт, единых проездных талонов, единых социальных проездных билетов было приостановлено в Ростовской области с 28 марта, в связи с тем, что все жители старше 65 лет должны находиться на самоизоляции дома. И, к слову, в целом период самоизоляции, установленный постановлением регионального правительства №272, несмотря на некоторые смягчения, продолжает действовать «до особоого распоряжение». И выполнение этих требований сохраняется и в дальнейшем и является одним из условий смягчения ограничительных мер в период пандемии.

25 сентября в МБУ «Центр ИТС» – организации, которая развивает на данный момент систему безналичной оплаты за проезд в Ростове, прошел день открытых дверей. Любой желающий мог прийти и узнать, как работает система, где взять карту, как ее пополнять, что с ней делать в транспорте и т. д. Судя по числу людей старшего возраста, которые обращались за консультацией, о деталях работы с социальной картой осведомлены еще далеко не все.

Льгота на проезд в городском пассажирском транспорте общего пользования на основании пластиковой карты «Социальная карта жителя города Магнитогорска» (далее — социальная карта) предоставляется гражданам, достигшим возраста 55 и 60 лет (женщины и мужчины) и проживающим на территории города Магнитогорска относящимся к следующим категориям:

В случае, если карта приобретена в киоске Семейное чтение (ранее – РостДонПечать) и Галерее прессы без фискального чека перенос/возврат средств после оформления заявления в Инфоцентре будет осуществлен в течение 30 дней с момента подачи заявления. Карты, полученные в результате розыгрышей и партнерских промо-акций и приобретенные в киоске “Семейное чтение” (ранее – РостДонПечать) находятся в специальном реестре, чек для переноса средств не требуется.

5.4. Жалоба подается в письменной форме на бумажном носителе, в электронной форме в орган, предоставляющий муниципальную услугу. Жалобы на решения, принятые руководителем органа, представляющего муниципальную услугу, подаются в вышестоящий орган (приложения 4, 5, 6 к стандарту N СТ-048-11-Т-3.2.).

Как Получить Транспортную Карту Пенсионеру в Ростове на Дону

▪ Региональные льготники — пользуются правом бесплатного проезда при предъявлении единого проездного талона установленного образца с льготным удостоверением, справки или месячного проездного билета (Областной закон РО от 22.10.2004 N 175-ЗС «О социальной поддержке ветеранов труда»(ред.

Дополнительные возможности: оплата парковочных мест, билетов в электричках и другие.
Экономия денег. Картой платить дешевле, чем наличными.
Позволяет контролировать выручку, и не даст нечестным перевозчикам ее скрыть.
Посадка происходит быстрее, потому что оплата за проезд занимает пару секунд.

Вы имеете право на бесплатный проезд в городском транспорте, а также в транспорте междугородного сообщения в пределах вашей области. По поводу маршрутных такси: если маршрутные такси предоставляют льготы по бесплатному проезду пассажиров, тогда вы имеете право бесплатного проезда в маршрутных такси.

Область вынуждена отказаться от стимулирования трудоустройства своих жителей в соседнем регионе, чтобы на сэкономленные средства решить острую проблему перегруженности подмосковных школ. Каждый ветеран труда получает положенную пенсию по возрасту или за выслугу лет.

труженики тыла,
граждане, пострадавшие от политических репрессий,
ветераны труда, имеющие федеральные льготы, в частности, право на бесплатный проезд,
ветераны труда, имеющие региональные льготы, в частности, скидку на проезд в общественном транспорте.

На каких маршрутах автобусов действует пенсионный проездной

Единый проездной на месяц (метро + наземный транспорт) 2900 руб. 10 поездок на метро 355 руб. 20 поездок на метро 680 руб. 40 поездок на метро 1300 руб. 70 поездок на метро 3150 руб. Практически все виды проездных Спб можно записать на карту “Подорожник”. Как выбрать проездной в Питере, какой вы пассажир?

Ветеранов 671 Ломоносов — ТаменгонтБ. Ижора! А до Таменгонта — 671А. 675а Ломоносов — Сосновый Бор, почтаВроде нет.675шк Ломоносов, вокзал — ШепелевоВроде нет. Льготы на проезд пенсионерам в 2023 году в общественном транспорте В непростой общей экономической ситуации в стране многие пенсионеры вынуждены экономить.

Предоставление права льготного проезда Кроме того, Комитет по транспорту напоминает горожанам, что в соответствии с Социальным кодексом Санкт-Петербурга для данных льготных категорий, а также граждан Российской Федерации, получающих денежные выплаты за счет средств федерального бюджета, награжденных знаком «Почетный донор России», «Почетный донор СССР», а также женщинам, которым присвоено почетное звание «Мать-героиня» будет предоставлено право проезда в автобусах пригородного сообщения на маршрутах №№ 404, 408, 410, 415, 415А, 415Ш, 420, 420А, 420Б, 433, 435, 436, 438, 438з, 442, 442а, 443, 454, 454А, 458, 458А, 458Б, 461, 462, 463, 463А, 467, 469, 475, 476, 477, 481, 482, 482А, 482В, 483, 483А, 484, 484Б, 485, 487, 487А, 488, 489, 493, 494, 497, 540, 544, 545, 547, 552, 552А, 555, 567, 682, 683, 683А, 684, 685, 685А, 686, 686а, 686б, 687 с оплатой стоимости разового проезда в размере 10% от тарифа .

С 27 апреля по 31 октября 2023 года будет предоставлено право льготного проезда в автобусах пригородного сообщения с оплатой 10% стоимости разовой поездки по действующему тарифу следующим категориям граждан: 1. Лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, лица, награжденные орденами или медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны. 2. Ветераны труда (ветераны военной службы) при достижении возраста, дающего право на пенсию по старости.

независимо от места их проживания и регистрации на всех смежных межрегиональных социальных и коммерческих маршрутах, обслуживаемых ОАО «АТП-31» — №№ 478, 527, 528, 529, К363 и К545. Чтобы подтвердить свое право на бесплатный проезд, пассажирам достаточно предъявить водителю или кондуктору автобуса личный паспорт или удостоверение о награждении медалью «Жителю блокадного Ленинграда».

Меры социальной поддержки по оплате проезда на городском наземном электрическом транспорте, автомобильном транспорте общего пользования на городских маршрутах регулярного сообщения (кроме такси) предоставляются льготникам в виде приобретения одного из семи видов ежемесячного проездного документа, являющегося именным: на городской автобус; троллейбус; трамвай; трамвай и троллейбус; трамвай, троллейбус и автобус; троллейбус и автобус; трамвай и автобус.

Льготы по проезду распространяются на лиц, место жительства которых расположено на территории Краснодарского края:
•федеральных льготников;
•жертв политических репрессий, являющихся пенсионерами;
•тружеников тыла;
•ветеранов труда;
•ветеранов военной службы;
•детей из многодетных семей, обучающихся в общеобразовательных организациях
•пенсионеров, достигших возраста 55 лет — женщины, 60 лет — мужчины.
•сопровождающих инвалидов 1 группы и детей-инвалидов.

О дополнительных мерах социальной поддержки по оплате проезда с февраля 2023 года.
Дополнительные меры социальной поддержки по оплате проезда регламентированы Законом Краснодарского края от 13 февраля 2006 года N° 987‑КЗ «О дополнительных мерах социальной поддержки по оплате проезда отдельных категорий жителей Краснодарского края на 2006-2023 годы» и постановлением главы администрации Краснодарского края от 30 ноября 2005 года N° 1131 «О мерах социальной поддержки отдельных категорий жителей Краснодарского края в 2006*-2023 годах».

Право на меры социальной поддержки по оплате проезда имеют граждане, доход которых ниже двукратной величины прожиточного минимума, установленной для основных социально-демографических групп населения в Краснодарском крае. Лицам, достигшим возраста 80 лет, инвалидам 1 группы, детям-инвалидам, детям из многодетных семей, обучающимся в общеобразовательных организациях, а также лицам, сопровождающим инвалидов 1 группы и детей-инвалидов, меры социальной поддержки по оплате проезда предоставляются без учета доходов.

Для приобретения билета с 50-процентной скидкой на проезд в автомобильном транспорте муниципальных пригородных и муниципальных междугородних маршрутах и межмуниципальных пригородных маршрутах регулярного сообщения (кроме такси), а также железнодорожном транспорте пригородного сообщения управлениями социальной защиты населения выдаются талоны.

Чтобы ограничить людей, находящихся в зоне риска от частых поездок на метро, автобусе, электричке и других видах общественного транспорта, было принято решение о блокировке транспортных карт до конца февраля 2023 года. Данное решение направлено на то, чтобы люди были в безопасности в период очередной волны эпидемии коронавируса.

Однако, в больницах на всякий случай поддерживается запас свободных койкомест. Кроме того, оказана помощь в подготовке поликлиник к наплыву больных пациентов. Для этого увеличили количество дежурных врачей, которые принимают людей с подозрением на коронавирус сразу же в день обращения за медицинской помощью.

После окончания осеннего локдауна в октябре 2023 года столичные власти заблокировали социальные карты отдельным категориям жителей столицы: людям, старше 60 лет, и тем, у кого есть хронические заболевания. Ограничительные меры вводились на период с 8 ноября 2023 года по 25 февраля 2023 года. Разблокируют ли льготные карты в феврале, читайте далее в нашем материале.

соблюдать режим самоизоляции пожилым людям пенсионного возраста;
людям, у которых есть хронические болезни, также предписывается оставаться дома по возможности;
работодателям рекомендовано как минимум треть коллектива отправить на удаленную форму работы с сохранением полной заработной платы. В первую очередь, это касается сотрудников предпенсионного и пенсионного возраста и лиц с хроническими недугами. Исключение составляют сотрудники, пребывание которых в офисе напрямую влияет на рабочий процесс.

Как утверждалось ранее, срок блокировки социальных карт распространялся до 25 февраля 2023 года. Однако, в нынешней ситуации, когда в столице около 80% заболеваний приходится на новый штамм COVID-19 Омикрон, Сергей Собянин постановил продлить срок ограничительных мер до 1 апреля 2023 года.