В России На Белорусских Номерах 2023: обновленная информация, быстрый ответ

Содержание

Регистрация в РФ и постановка на учет авто из Белоруссии

Главная бумажка. Свидетельство СБКТС
Это официальный документ, выдаваемый в установленном порядке и подтверждающий соответствие транспортного средства требованиям Технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств», который необходим при ввозе колёсных транспортных средств на территорию Таможенного союза ЕАЭС.

В итоге с горем пополам, найдена третья контора, в ближайшем Подмосковье, где на тот момент были вожделенные бланки. Как я понял, этот экспертный центр в основном занимается коммерческой и строительной техникой и ребята явно были сильно удивлены моему визиту.
Экспертиза заняла около часа. Машину измеряли, взвешивали, снимали на видео и фото. Вылет колес, расстояние от ПТФ до земли, цвет фонарей и черт его знает что еще. Часть аттракциона не застал, отходил перекусить в местное кафе. Но по итогу какая-то зараза, в попытке ковбойским жестом снять крышку с мотора, подорвала мягкий край (обнаружил позже).

Прошли 10 дней. Весь затык случился с получением Сертификата. Со слов руководителя конторы, лабораторий проводящих экспертизы на коммерческой основе в Москве всего две. Официальные бланки СБКТС, которые выдает надзорный орган закончились, а новые поступят со дня на день.

Идем по порядку!
Таможенный союз ЕАЭС – Чепчики в воздух! Ура!
Приобретая автомобиль в РБ сегодня «растаможка» как таковая больше не требуется. Мы находимся в едином таможенном союзе и едином таможенном пространстве. Официальной целью создания ЕАЭС является свободное перемещение товаров, услуг, капиталов и рабочей силы между странами.
На текущий момент в список входят страны: Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения.

Главное не забыть, что при пересечении границы союзного государства надо сделать грин карту, прямо на местной таможне (подобие ОСАГО для транзитных авто). Я успешно забыл это сделать и приехав в Москву, покатавшись чуть-чуть, поставил машину в детейлинг студию, загрузив ребят работой так что бы никому не было обидно.

Можно ли в России ездить на машине с белорусскими номерами

Не нужно платить транспортный налог, так как автомобиль зарегистрирован в Беларуси – члене таможенного Союза.
Цены на автомобили гораздо ниже, чем средняя рыночная стоимость таких же машин в России.
Можно не платить штрафы, которые выписывают в России, потому что автомобиль зарегистрирован другой стране.
Экономия при покупке страхового полиса в Беларуси.

Выполнить первые три пункта не так сложно, а вот с четвёртым могут возникнуть серьезные трудности. Вариант решения вопроса может быть следующим: разумеется, получить Белорусское гражданство не так легко, и не всегда представляется возможным, поэтому будущему владельцу необходимо ещё до момента сделки решить, как он поступит, например, купит автомобиль по доверенности. То есть фактически право собственности не перейдёт другому лицу, и останется у предыдущего собственника.

Начиная с 2014 г. правила стали гораздо жёстче и сейчас сотрудники Госавтоинспекции контролируют срок нахождения машины на территории Российской Федерации. В такой ситуации у водителя могут потребовать документы, которые будут подтверждать факт ввоза машины. За нарушение таких сроков может быть выписан штраф, а также автомобиль может быть конфискован.

Ранее до 2023 г. водители таких машин могли полностью игнорировать ПДД Российской Федерации, например, парковаться в любом месте или нарушать скоростной режим, поскольку штрафы от фото и видео съемки нарушений некому было направлять. Многие владельцы пренебрегали установленными правилами и нарушали закон систематически.

Необходимо каждый год проходить техосмотр автомобиля на территории Беларуси.
Необходимо постоянно продлевать страховой полис в Беларуси.
Соблюдать сроки нахождения автомобиля на территории Российской Федерации.
Для того чтобы передвигаться на таком автомобиле на территории России, водителю также необходимо иметь Белорусское гражданство.

Граждане, использующие автомобильные белорусские номера в России, должны помнить о том, что любые нарушения или попытки обойти закон обязательно будут выявлены и пресечены государственными органами. Благодаря достаточно развитой международной системе обнаружения дублированных знаков нарушителей стали выявлять все чаще.

Как известно, соглашение о Таможенном союзе между Беларусью и Россией начало действовать еще в 2011 году. Именно после этого соглашения в России стало появляться достаточно много автомобилей с иностранными, в основном белорусскими, номерами. Связано это, по сути, с появлением упрощенной системы ввоза и вывоза предметов личного пользования. Стоит отметить, что к таким предметам относятся и автомобили.

Многие читатели могут подумать, что эксплуатировать автомобиль с иностранными номерами нельзя вовсе. Конечно же, это не так. Ответ на вопрос о том, можно ли ездить с белорусскими номерами, все еще остается положительным. Однако стоит учесть тот факт, что постоянное уклонение от уплаты штрафов, отсутствие должной регистрации и разного рода попытки найти дыры в законе так или иначе выявляются государством, в результате чего на гражданина будут возлагаться определенные санкции.

получить на территории Беларуси документы о растаможивании транспортного средства;
внести депозит российской таможне;
после покупки автомобиля представить российской таможне документы от таможни Беларуси;
провести процедуру растаможивания авто на территории России (в этом же случае придется доплатить депозит);
обратиться в ГИБДД и получить российские номера.

Во многом названные выше изменения были внесены из-за участившихся случаев ухода водителей с места ДТП. Более того, пострадавшая сторона не могла бы в этом случае претендовать ни на какие страховые выплаты: номер белорусский или какой-либо иностранный искать несколько труднее.

Нужно иметь официальные бумаги о растаможке ТС в Белоруссии. Они необходимы для того, чтобы рассчитать сумму, которая внесена за ввоз авто в РФ.
Если человек едет в другую страну для того, чтобы купить транспортное средство, то тогда потребуется внести депозит на российской таможне. О его размере можно узнать непосредственно в Таможенной службе.
На обратном пути понадобится показать выписки от таможенников, касающиеся белорусской стороны.
Уже в Российской Федерации нужно будет осуществить процедуру растоможки. Необходимо выплатить недостающую сумму депозита.
Таможенники выдадут документы, и уже с ними нужно обращаться в ГАИ. Там по стандартной схеме понадобится поставить на учёт автомобиль. После этого выдадут российские номера.

Сейчас прошли определённые изменения в законе, которые касаются людей с иностранными госномерами на автомобиле. Раньше достаточно было только национального паспорта и технического документа на машину, чтобы инспектор ГАИ не придрался. Но теперь имеют полное право требовать документы, оформленные в период ввоза авто. Патрульный должен будет проверить отметку о пересечении границы.

Был найден выход из той ситуации, когда использование автомобилей с иностранными знаками допускается только для граждан Белоруссии. Люди приобретали транспортное средство у жителя этой страны, а затем использовали в России по доверенности. По факту, авто принадлежало белорусу, однако использовал его россиянин. Однако есть один нюанс – рискованно идти на подобную меру. Потому как при желании фактический собственник машины имеет право аннулировать доверенность. Из-за этого для граждан России нельзя будет использовать ТС, так как отныне она будет чужой.

Люди не просто так хотят ездить на машине с белорусскими номерами. Всё дело в том, что у иностранцев есть преимущества, которых нет у россиян. И именно поэтому некоторые люди передвигаются на авто, у которого белорусские госзнаки. И подобное, действительно, разрешено, поэтому при выполнении определённых условий человек не нарушает закон.

Связано данное изменение с тем, что были аварийные случаи, когда виновник не отвечал за содеянное. Человек думал, что раз езжу на авто с белорусскими знаками, то можно не переживать о правилах дорожного движения. Из-за этого возникали проблемы у добросовестных россиян. Как минимум, они не могли получить страховую выплату. А бывало и такое, что виновник попросту скрывался с места аварии.

Цена растаможки авто из Белоруссии для физических лиц не будет высокой, если таможенные платежи уже были уплачены. При ввозе авто из Республики Беларусь (РБ) в Россию потребуется уплатить только утилизационный сбор, размер которого зависит от возраста автомобиля и заплатить за подключение автомобиля к системе «ГЛОНАСС».

Завершающим этапом ввоза автомобиля из Белоруссии в Россию является его оформление на таможне, или как некоторые называют, растаможка. После этого можно получить номерные знаки (номера) и ездить по дорогам общего пользования. Растаможка ввозимых физическими лицами авто из Белоруссии в Россию производится на специальном (акцизном) таможенном посту по месту их регистрации. До этого поста автомобиль следует на транзитных номерах. На ввезённый автомобиль таможенному органу необходимо предоставить пакет документов от аккредитованной организации на подключение к системе ГЛОНАСС и оплатить утилизационный сбор. После чего можно получить электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) для дальнейшей регистрации в ГИБДД. На таможне предъявляются необходимые документы, набор которых для физических лиц немного отличается от набора для юридических лиц и ИП.

Купленные в Белоруссии авто можно доставить в Россию разными способами, решение, какой способ выбрать, может принять только сам покупатель. Страны имеют общую границу, а расстояние, если ехать по трассе, связывающую Минск и Москву около 718 км, а между Минском и Санкт-Петербургом около 832 км. Поэтому наиболее распространённый способ ввоза: «своим ходом», при этом владелец автомобиля может находиться за рулём сам или сидеть рядом, или перегон может осуществляться по генеральной доверенности без присутствия владельца. Кроме того, можно доставлять машину перевозчиком в автовозе или в кузове грузового автомобиля.

Многие задаются вопросом: «Нужна ли растаможка, ввезённых авто из Белоруссии в Россию?» Россия и Белоруссия являются членами ЕАЭС – Евразийского экономического союза и имеют общую таможенную территорию, на которой действуют общие таможенные правила. Авто, которые ввезены Белоруссию после 2012 года, уже проходили таможенное оформление по этим правилам. Растаможка не требуется, но для того чтобы пользоваться ввезённым из Белоруссии авто в России потребуется оформление ряда таможенных документов. Оформить необходимые документы на ввезённый автомобиль можно только специально для этого предназначенных акцизных таможенных постах.

Договор купли-продажи;
Паспорт покупателя легкового авто;
Технический паспорт;
Документы по установке ГЛОНАСС;
СБКТС — свидетельство безопасности конструкции транспортного средства;
Оплата утилизационного сбора.

Передвижение на белорусских номерах по России в 2023 году

Примечание. В таможенном кодексе речь идет не об иностранных гражданах, а об иностранных физических лицах. К таким лицам могут быть отнесены как граждане других государств, так и граждане России, которые не имеют постоянного места жительства в РФ и в других странах таможенного союза (пункты 11 и 17 статьи 2 ТК ЕАЭС).

Также на форумах автолюбителей можно было встретить еще один выход – покупку без фактического оформления в собственность. В этом случае гражданин Беларуси оставался владельцем авто, но выписывал доверенность на россиянина с право выезда за пределы РБ. Схема эта достаточно рискованная, так как можно остаться не только без своих денег, но и угодить под следствие за угон транспортного средства. Ушлые продавцы часто дожидались момента, когда доверенность перестанет быть действительной, и объявляли свой автомобиль в розыск. Пользоваться этим способом можно только в том случае, если владелец транспортного средства ваш близкий родственник или хороший знакомый, неспособный на такой поступок.

В августе 2014 года были внесены изменения в Правила дорожного движения. Они напрямую коснулись тех, кто хочет ездить на белорусских номерах по одной из вышеперечисленных причин. Раньше водителю можно было не беспокоиться о документах, а иметь с собой лишь права и паспорт транспортного средства. Сейчас действуют иные правила – инспектор ДПС вправе потребовать у водителя документы, оформленные в момент ввоза авто. Патрульным в обязательном порядке будут проверены отметки о пересечении границы. Ездить на авто, которое превысило свой срок пребывания на территории России, нельзя.

Если вы предпочитаете ездить на иномарках, купленных на вторичном рынке, то белорусские автомобили выгодно отличаются по цене. Их приобретают, когда хотят сэкономить. Ездить на машине на иностранных номерах после введения ограничений не стоит, если у вас нет второго гражданства. Если же оно есть, то вам придется раз в несколько месяцев посещать Беларусь или другую союзную страну, чтобы в документах были соответствующие отметки. По приезду в иностранное государство вам предстоит решить некоторые проблемы с транспортом:

Определиться с желаемой моделью транспортного средства, провести анализ цен на авто порталах и выбрать один или несколько подходящих вариантов.
Решить, когда будет произведена покупка. Если в объявлении дополнительно отражены вин-код или номер кузова, с их помощью можно проверить транспортное средство на юридическую чистоту и комплектацию. Для этого лицо может воспользоваться онлайн-сервисами.
Связаться с продавцом, уточнить описание машины, спросить о соответствии экологическим стандартам, выяснить год выпуска, поторговаться. Если в объявлении не указан код, стоит попросить предъявить его для проверки. Если требуется, допустим запрос дополнительных фото или видео.
Гражданин договаривается о приобретении средства и приезжает в установленное время. Дополнительно можно посетить Белоруссию без предварительного анализа автопорталов и самостоятельно выбрать автомобиль на месте. Однако существует риск, что лицо не найдет подходящую машину.
Гражданин прибывает на место, осматривает автомобиль, проверяет документы в личный паспорт хозяина транспортного средства, выясняет работоспособность узлов и устройств, проводит тест драйв. Дополнительно можно торговаться с продавцом и прийти к соглашению об окончательной стоимости.
Происходит заключение сделки. Стороны оформляют классический ДКП, визируют документы в ГАИ. Затем происходит передача денежных средств и ключей.
Вносится депозит. Его можно внести заранее до поездки за машиной или после покупки на границе РФ и Белоруси. Наличие депозита гарантирует, что вы своевременно уплатите налоги и утилизационный сбор. Без внесения депозита растаможить машину не удастся. Чтобы перечислить сумму, необходимо примерно оценить размер сборов, посетить таможенную службу заранее или на границе по дороге в Россию, написать заявление и предоставить денежные средства. Переплату в последующем можно вернуть.
Гражданин доставляет транспортное средство на таможенный пункт, находящийся на территории РФ. Действие можно выполнить посредством перегона или использования автовоза. В уполномоченном органе потребуется предоставить гражданский паспорт, договор купли-продажи или справку-счёт, документ, заменяющий техпаспорт. Дополнительно необходим Эко-сертификат или свидетельство о доводки агрегата до нужных стандартов.
Таможенники проверят документацию и автомобиль. Если нарушения не будут найдены, лицо получит ПТС. Процедура оформления документа занимает от 1 дня. Иногда промежуток доходит до месяца и более. Срок продлевается, если нужно делать запросы для проверки документов и автомобиля. В это время на транспортном средстве лучше не ездить.
Когда ПТС получен, автомобиль регистрируется в ГИБДД в установленном порядке.

заполненная декларация;
заявление на оформление транспортного средства;
паспорт заявителя;
расписка и сертификат, подтверждающий факт перечисления таможенного обеспечения;
документация, полученная от продавца (договор купли-продажи, техпаспорт, справки, идентифицирующие автомобиль).

Таможенные органы, осуществляющие фактический контроль, будут проводить осмотр, досмотр и измерения. Бумажное декларирование сохранится лишь частично. Будет установлен перечень товаров, в отношении которых потребность в выполнении действия присутствует. Использовать бумажную форму могут физические лица и дипломаты.

Использование услуг организаций, занимающихся приобретением и доставкой машин из-за границы. В России присутствует несколько таких компаний. Потенциальные автовладельцы могут выбрать организацию в зависимости от персональных предпочтений и требований. За свои услуги компании берут от 500 евро. Автомобиль доставят в срок от 2 недель. У организации присутствует сайт, на котором представлен список доступных к покупке транспортных средств в Белоруссии. Гражданин выбирает подходящую машину, отправляет запрос и получает официальное заключение от организации. Если транспортное средство устраивает потенциального клиента, происходит подписание договора. Затем машина будет куплена для гражданина и доставлена в указанный населенный пункт. Когда автомобиль привезли, лицо имеет право проверить ТС на предмет соответствия требованиям. Если будут выявлены расхождения с первоначальными характеристиками, заказчик может отказаться забирать машину и потребовать денежные средства обратно.
Использование услуг частных лиц. Суть метода состоит во взаимодействии с посредником, имеющим водительское удостоверение. Лицо съездит за машиной в Белоруссию и доставит её, выполнив процедуру растаможки. Найти предложение удастся на специализированных ресурсах. Обычно объявления выкладывают в соцсети. Будущий автовладелец договаривается с водителем, подписывает договор и предоставляет денежные средства. Затем посредник выполняет свою часть сделки. Метод считается рискованным. В 2023 году договоры не всегда заключаются. Человек рискует лишиться денежных средств. Стоит сотрудничать с надежными водителями. Лучше, если за машиной поедет близкий друг или знакомый.
Самостоятельная покупка. Метод считается самым надежным, но хлопотным. Гражданин самостоятельно съездит на авторынок, заключит сделку, произведет снятие с учета в белорусском ГИБДД, осуществит последующую растаможку и перевозку. При прохождении границы могут возникнуть затруднения.

Растаможка при ввозе автомобиля из РБ имеет ряд особенностей. Граница с государством открыта, проверки непосредственно при ее пересечении не проводятся. Растаможка будет осуществляться непосредственно на территории РФ. Лицу, желающему легализовать автомобиль, потребуется обратиться в таможенный орган, расположенный по месту прописки. Здесь будут выполнены все необходимые проверки.

Потребуется заплатить утилизационный сбор. Необходимость в его внесении регламентирует статья 24.1 ФЗ №89 от 24 июня 1998 года «Об отходах производства и потребления». Однако необходимость предоставления денежных средств имеет место быть не всегда. Избежать платежа удастся, если производится ввоз машины старше 30 лет, или автомобиль ввозят как товар.

Спасибо за ответ, Андрей. Я планирую приобрести автомобиль по ген. доверенности. А если, вдруг, экспертиза установит, что вин изменён — что тогда будет? С водителем и с автомобилем. У меня же при покупке не будет возможности проверить его подлинность, поэтому нарваться можно на все, что угодно.

В случае если инспектор ГИБДД при проверке автомобиля выявит признаки изменения номерных агрегатов ( например признаки «перебивания» номера кузова и т.п.), то в таком случае автомобиль может быть задержан и отправлен на экспертизу. Причем направлять на экспертизу будет не инспектор ГИБДД, а дознаватель районного отдал полиции. Порядок действия сотрудника ГИБДД при выявлении признаков подделки или уничтожения номерных агрегатов следующий: 1. Сообщает в территориальный отдел полиции о задержании такого транспортного средства. Так как

Могут, если в ходе осмотра будут выявлены основания для проведения досмотра транспортного средства, а в ходе досмотра обнаружены признаки преступления (например перебиты номера агрегатов, внесены изменения в номера). В этом случае автомобиль направляется в расположение органов внутренних дел для проведения экспертизы.

Приказ МВД России от 24.11.2008 N 1001 (ред. от 13.02.2023) «О порядке регистрации транспортных средств» (вместе с «Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения. II. Порядок регистрации транспортных средств

Российские физические лица могут временно ввозить автомобили, зарегистрированные в Республике Беларусь, на срок в совокупности не более 6 месяцев в течение календарного года в отношении каждого ввозимого автомобиля. При этом должно производиться обеспечение уплаты таможенных платежей в общеустановленном порядке (депозит, поручительство и т.д.)

Договором Российской Федерации с сопредельным государством может быть установлен упрощенный порядок пропуска через Государственную границу граждан Российской Федерации и сопредельного государства в части определения документов на право выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию.

Пропуск через Государственную границу лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных производится в установленных и открытых в соответствии со статьей 12 настоящего Закона пунктах пропуска через Государственную границу и заключается в признании законности пересечения Государственной границы лицами, транспортными средствами, прибывшими на территорию Российской Федерации, перемещения через Государственную границу грузов, товаров, животных на территорию Российской Федерации либо в разрешении на пересечение Государственной границы лицами, транспортными средствами, убывающими из пределов Российской Федерации, перемещение через Государственную границу грузов, товаров, животных за пределы Российской Федерации.

Если авто не зарегистрировано в установленном порядке, то в действиях водителя будет присутствовать состав административного правонарушения по статье 12.1 КоАП РФ, т.е. ездить на незарегистрированном авто нельзя. Доверенность не требуется также. Ее нет в пункте 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090).

Не подлежат пропуску через Государственную границу иностранные граждане и лица без гражданства, которым в соответствии с законодательством Российской Федерации не разрешен въезд в Российскую Федерацию, а также лица, в отношении которых в установленном законодательством Российской Федерации порядке принято решение о запрещении выезда из Российской Федерации.

Основанием для пропуска через Государственную границу лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных является наличие действительных документов на право въезда лиц в Российскую Федерацию или выезда их из Российской Федерации, документов на транспортные средства, грузы, товары и животных.

Белорусские политологи, в свою очередь, пишут о том, что пятичасовые переговоры Макрона и Путина в Москве закончились неофициальным соглашением о том, что войны в Восточной Европе не будет. Россия не станет воевать с Украиной, в том числе с территории Белоруссии. Взамен «коллективный Запад» признает Белоруссию входящей в сферу влияния России — и не будет вмешиваться в отношения между Кремлем и «Бацькой».

Но далеко не факт, что белорусы дружно придут и проголосуют за президентскую версию Основного закона. По крайней мере, после августа-2023 — это далеко не факт. Более того, в администрации Лукашенко очень боятся, что референдум может не просто превратиться в протестное голосование, но и сопровождаться массовыми протестами. По крайней мере, МВД уже заявил о готовности противодействовать любым «беспорядкам и антиконституционным действиям», а сам Лукашенко рассказал, что даже сотрудников МЧС вооружат и отправят в помощь милиции.

Военные аналитики определили четыре района дислокации российских сил в Белоруссии: Барановичи — Брест, Калинковичи — Мозырь — Ельск, Осиповичи — Бобруйск. Они приводят длинные списки батальонно-тактических групп (БТГр) разных российских мотострелковых бригад, бригад морской пехоты, подразделений воздушно-десантных дивизий, бригад прикрытия и прочая, и прочая.

К «алармистам», быть может, и не прислушивались особо — но слишком уж много расхождений между опубликованными планами учений и реальными действиями российских военных в Белоруссии. Например, в начале февраля стало известно, что на заброшенной военной базе стратегической авиации СССР около деревни Зябровка (Гомельская область) накапливается военная техника и живая сила. Однако в соответствии с официальными планами, использование этого объекта ни российскими, ни белорусскими военными в рамках учений не упоминалось. А сам аэродром не используется по прямому назначению с начала 90-х.

Но даже если исключить «украинский сценарий», происходящее в глазах белорусов все равно выглядит очень «странным». В их страну стремительно вошли российские войска (причем части с высокой боеспособностью, хорошо подготовленные и экипированные) в количестве, сопоставимом со всеми Вооруженными силами Республики Беларусь (а это 56 тыс. человек). А на 27 февраля назначен референдум по новой версии Конституции страны — и если она будет принята, государственное устройство Белоруссии очень сильно поменяется.

иметь доверенность, заверенную белорусским нотариусом;
ездить в РФ таким образом законно разрешается не более шести месяцев. При себе всегда должны быть документы о пересечении границы;
техосмотр надо проходить именно в Беларуси;
ОСАГО также оформляется в Беларуси. Для поездки в России дополнительно нужна Грин карта.

Специально покупать машину с белорусскими номерами, чтобы сэкономить деньги на налогах, штрафах и страховках, бессмысленно, экономически неэффективно. Все лазейки в законодательстве постепенно фиксируются, и эксперты полагают, что в ближайшее время будет международная база нарушений Правил дорожного движения.

Россия и Беларусь — участники Таможенного союза, поэтому автомобили, растаможенные в Беларуси, россиянам разрешено покупать свободно и дополнительной растаможки не требуется. Однако каждый год меняется законодательство и поговаривают, что скоро машины старых экологических классов привозить из-за границы станет невыгодно. Гражданин Беларуси может на своей машине совершенно свободно приезжать в Россию и ездить 12 месяцев, а далее обязан убыть на родину.

Специальные знаки рассматривать не будем, остановимся на общих. Все знаки делятся на однорядные и двухрядные. Они совершенно равноправны, просто двухрядные номера делают для машин американского и советского производства для удобства монтажа.

для легкового транспорта;
для грузового транспорта;
индивидуальный знак;
для прицепов и полуприцепов;
для сельхозтехники;
для мотоциклов;
двухрядный номерной знак для легковых и прицепов;
двухрядный номерной знак для грузовиков и автобусов.

Можно ли ездить по России на белорусских номерах в 2023 году

Регистрация транспортного средства осуществляется она в пункте ГИБДД по месту жительства, но это не обязательное условие. Сделать это водитель может и в любом другом пункте на территории нашей страны. Процедура не занимает много времени. Проверка документов и машины, внесение в базу потребуют около часа (именно столько отводится законом). При этом старые номера можно оставить – в базе данных просто будет изменен собственник (при условии согласия бывшего владельца).

То есть возможность ездить на беларуских номерах или возникновение обязанности зарегистрировать автомобиль в ГИБДД зависит от длительности непрерывного пребывания автомобиля в России. Если у Вас возникнет желание зарегистрировать авто в российской ГИБДД, то Вам необходимо сперва получить ПТС в таможне, а его Вам выдадут только при предъявлении сертификата о соответствии авто экологическому классу Евро-4.

Электронная таможня и центры декларирования займутся работой с документацией, поступающей через интернет. Планируется, что в основной массе декларации будут электронными. В 2023 году хотят открыть 4 электронные таможни. Реформа пройдёт в 2 этапа. Первый уже начали выполнять. 2-ой из них будет реализован до конца 2023 года. Сейчас открыто 3 электронные таможни. Они функционируют в Приволжском округе, на Северном Кавказе и в Уральском Федеральном округе.

В европейской части России сейчас нередко можно встретить автомобили, на которых установлены номера других государств. На них не всегда передвигаются гости нашей страны. Зачастую россияне ездят на автомобилях с белорусскими номерами, чтобы уйти от уплаты штрафов или налогов. Постараемся разобраться правомерно ли это, и можно ли так поступать.

Когда покупатель ищет автомобиль на сайте, он, как правило, стремится проверить информацию об автомобиле. Это может сделать даже в открытых источниках, используя сайты МВД России, ГИБДД и ФССП. Так можно посмотреть информацию о штрафах, регистрационных ограничениях, запретах на эксплуатацию. Но это кается только машин, имеющих российские госномера.

Автомобили с белорусскими номерами имеют право без каких-либо препятствий передвигаться на территории РФ так же, как и российские по Беларуси. Однако между нашими государствами все еще нет полной интеграции. В наших странах разные президенты, валюты, правоохранительные системы, судебные системы, службы судебных приставов и так далее.

Проверить подобным образом интересующий автомобиль с белорусскими госномерами представляется чуть более проблематичным. Даже если удастся каким-то образом, используя базы, найти информацию о машине, то вы никогда не узнаете о том, что эта машина находится в залоге у какого-нибудь небольшого белорусского банка. В этом случае на такое имущество однажды могут быть обращены меры взыскания, и вы просто лишитесь автомобиля, за который заплатили свои кровные.

Новые правила не отменяют договоренности Таможенного союза, но повышают безопасность других участников дорожного движения. Ведь нередки были случаи, когда машины с иностранными номерами просто скрывались с места ДТП. При этом пострадавшая сторона не могла претендовать на страховые выплаты.

Выявление случаев дублирования номеров позволит существенно снизить вероятность ухода от ответственности тех водителей, которые используют поддельные номера, чтобы избежать наказания за превышение скорости и неправильную парковку. Новая система обмена данными ГИБДД позволяет найти таких мошенников и привлечь их уже к Уголовной ответственности.

Однако, в 2023 году ситуация изменилась — ГИБДД наладила обмен сведениями с дорожными инспекциями других стран, и теперь граждане ряда союзных держав (в т. ч. Беларусь), стали получать письма, требующие произвести оплату штрафов за выявленные нарушения и в РФ. Помощь при ДТП? Новая система уже сейчас не допускает въезд в Россию лиц, ранее не оплативших штрафы.

Ежегодно нужно было посещать Беларусь для прохождения технического осмотра, продления полиса ОСАГО и обновления срока пересечения автомобилем границы.
Быть владельцем такого автомобиля, чтобы передвигаться на нем в России, может только гражданин, имеющий белорусское гражданство.

Инспекторы ГИБДД также не имели ничего против таких автомобилей. В Москве иномарки на белорусских номерах стали пользоваться популярностью после введения платной парковки в центре. Их можно было оставлять без оплаты, не боясь штрафов, так как письма от систем автоматического фиксирования приходили только адресатам, зарегистрированными на территории России. Это касалось и других ситуаций, например, не каралось несоблюдение скоростного режима или пересечение двойной дорожной разметки.

В соответствии с законодательством Российской Федерации, транспортное средство, которое вывозят за пределы России для продажи иностранцу, нужно снимать с учета. Для этого российский собственник предоставляет в ГИБДД перечень документов, перечисленных в статье 15 закона: заявление, гражданский паспорт, документы на авто, страховку, квитанции по уплате госпошлин. При вывозе авто, например в Беларусь, обязательно предоставление договора купли-продажи с покупателем-гражданином нашей страны. Осмотр ГИБДД (сверка, если по-нашему), транзитные «номера», свидетельство о регистрации с отметкой о снятии с учета в РФ, куда уже впишут покупателя-иностранца, выдадут только после всех процедур. Причем свидетельство выдается на руки покупателю при предъявлении паспорта гражданина РБ. Так что нашему читателю Дмитрию, если он все-таки решит легализовать автомобиль, предстоит поездка в соседнюю страну.

Машины на российских «номерах» часто встречаются на белорусских дорогах. Но не всегда ими управляют жители соседней страны. За рулем могут быть белорусы, которые либо поленились сменить, либо намеренно не захотели терять российский учет. Например, чтобы избежать «писем счастья». Наш читатель позавидовал таким автовладельцам. Посмотрим, есть ли чему завидовать.

Начнем с азов для каждого водителя, а именно с ПДД. В соответствии с пунктом 194.5 (Глава 26) запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, не зарегистрированного в порядке, установленном Советом министров Беларуси. А раз мы говорим про автомобили из России, то регистрация такой машины возможна только после снятия ее с учета в Российской Федерации.

Автомобиль будут искать, и наличие сведений в базе разыскиваемого транспорта ничего хорошего не сулит. Если выяснится, что авто находится в Беларуси, то, в соответствии с Конвенцией о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам, решение об аресте или об изъятии имущества подлежит исполнению на территории нашей страны. Так что можно потерять и сам автомобиль, и уплаченные за него деньги

Дмитрий: «Недавно задумался о покупке машины. Присмотрел себе подходящий вариант в России, там в среднем по рынку дешевле получается, чем у нас. На покупку именно в РФ меня сагитировал сосед по дому. Он еще три года назад пригнал себе авто из Москвы, на российских «номерах» (не транзитных).

Россия и Белоруссия начали активную фазу военных учений

Накануне начала российско–белорусских маневров глава минобороны Украины Алексей Резников заявил, что Киев проведет параллельные «Союзной решимости» учения, в том числе в пограничных с Белоруссией районах – Волынской, Ровенской, Житомирской и Черниговской областях – с применением «иностранного оружия» – турецких беспилотников Bayraktar TB2, ПТРК FGM–148 Javelin американского и NLAW – британского производства.

Официальные лица России и Белоруссии неоднократно заявляли об оборонительном характере совместных учений и отрицали наличие в них угрозы для Киева. Однако пресс–секретарь президента России Дмитрий Песков 9 февраля, признав беспрецедентный масштаб учений, отметил, что сейчас «ситуация более напряженная» по сравнению с той, что сопровождала предыдущие российско–белорусские маневры. «И Россия, и Беларусь тоже сталкиваются с беспрецедентными угрозами, характер и концентрация которых сейчас, к сожалению, гораздо выше и гораздо опаснее, чем это было раньше», – сказал Песков.

Запад действительно серьезно принимает эти учения «на свой счёт» в связи с украинским кризисом. Они рассматриваются исключительно как часть общего накопления сил вокруг Украины, как дополнительный фронт вторжения. В предыдущие годы западная аналитика пугала свою общественность и правительства тем, что Белоруссия – это плацдарм России для нападения, сначала на Прибалтику, а потом и на Украину. Теперь в Москве, очевидно, решили подыграть фобиям на фоне стабильно накаленной обстановки в украинской проблеме и переговорам по гарантиям безопасности для России в Европе, считает эксперт Российского совета по международным делам Александр Ермаков.

О готовности предложить вернуть выведенное в 1996 г. ядерное оружие в Белоруссию при появлении американского в Польше в ноябре прошлого года также заявлял президент Александр Лукашенко. В конце января 2023 г. представитель госдепартамента США выразил озабоченность в связи с приближающимся референдумом и возможным отказом Белоруссии от безъядерного статуса после его проведения. Однако президент Франции Эммануэль Макарон, выступая на пресс–конференции по итогам встречи с президентом России Владимиром Путиным 8 февраля в Москве, подчеркнул, что российский лидер «успокоил его» в этом вопросе. Кроме того, по данным источников Financial Times, Путин заверил Макрона и в том, что Россия после учений выведет из Белоруссии 33 000 своих военнослужащих в рамках мер по деэскалации ситуации вокруг Украины.

Западные страны также беспокоит возможность размещения в Белоруссии российского ядерного оружия. Еще в конце декабря 2023 г. администрация белорусского президента опубликовала проект новой редакции конституции. В ней, помимо изменения структуры государственной власти и полномочий ее ветвей, отсутствуют упоминания о нейтральном и безъядерном статусе Белоруссии, которые есть в действующей редакции.

пропагандирует ненависть, дискриминацию по расовому, этническому, половому, религиозному, социальному признакам, содержит оскорбления, угрозы в адрес других пользователей, конкретных лиц или организаций, ущемляет права меньшинств, нарушает права несовершеннолетних, причиняет им вред в любой форме;
призывает к насильственному изменению конституционного строя Российской Федерации
порочит честь и достоинство других лиц или подрывает их деловую репутацию;
распространяет персональные данные третьих лиц без их согласия;
преследует коммерческие цели, содержит спам, рекламную информацию или ссылки на другие сетевые ресурсы, содержащие такую информацию;
имеет непристойное содержание, содержит нецензурную лексику и её производные;
является частью акции, при которой поступает большое количество комментариев с идентичным или схожим содержанием («флешмоб»);
автор злоупотребляет написанием большого количества малосодержательных сообщений («флуд»);
смысл текста трудно или невозможно уловить;
текст написан по-русски с использованием латиницы;
текст целиком или преимущественно набран заглавными буквами;
текст не разбит на предложения.

Аналогичное заявление сделал и глава МИД РФ Сергей Лавров на совместной пресс-конференции с британской коллегой Лиз Трасс. При этом он выразил уверенность, что Запад постарается представить факт возвращения российских военных домой как свою дипломатическую победу.

«Никто никогда не говорил, что российские войска будут оставаться на территории Белоруссии, об этом никогда речи не шло… Речь идёт о союзных учениях, и, естественно, подразумевается, что по завершении этих учений войска вернутся в свои постоянные места дислокации», — подчеркнул 8 февраля пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков.

В свою очередь, президент Польши Анджей Дуда 7 февраля на совместной пресс-конференции с генсеком НАТО и вовсе выразил опасение, что Россия после учений может оставить свои войска в Белоруссии и изменить тем самым архитектуру безопасности в Восточной Европе.

«Через какое-то время западные страны узнают, что закончились российско-белорусские учения и российские войска вернулись на российскую территорию. И тогда будет поднят большой шум для того, чтобы доказать, что Запад добился от России деэскалации», — сказал министр.

«Мы демонстрируем Западу свои возможности противостоять агрессии в свой адрес и в военном плане. Потому что, как показало время, Запад в основном реагирует на силу. Однако в этом отношении важно также сохранить баланс между такой военной демонстрацией и дипломатической линией», — рассуждает Михайлов.

Можно ли ездить по России на белорусских номерах в 2023 году

У читывая стремительный рост иностранной валюты, стало очень дорого покупать новые иномарки в России. В такой ситуации многие автолюбители предпочитают покупать иномарки Б/У, но и здесь цены существенно увеличились. Для того чтобы сэкономить свои деньги, многие граждане приобретают машины, которые привезены из Беларуси. Можно ли ездить в Российской Федерации на машине с белорусскими номерами?

Начиная с 2023 г., ситуация изменилось в корне. Сведения с дорожными инспекциями других стран стали передаваться друг другу и теперь граждане ряда союзных держав стали получать письма в которых имеется требование оплатить штрафы за выявленные нарушения. Если ранее лицо не оплачивало штрафы, въезд на территорию Российской Федерации будет запрещен.

«Белорусские номера, как и подавляющее большинство иностранных, не содержатся в российских базах данных, — рассказывает специалист Общества защиты прав автомобилистов ОСА Петр Губенко. — Камеры их считывают и запоминают, однако, не имея адресов прописки автовладельцев, не знают, куда отправлять уведомления». Специалисты ЦОДД и ГИБДД тоже разводят руками, так как Беларусь не раскрывает личных сведений о своих гражданах. В итоге выписываемый камерой штраф просто аннулируется.

Цена автомобиля (посмотреть можно в договоре купли-продажи).
Объем двигателя в сантиметрах кубических.
Валюта, в которой указана стоимость.
Мощность автомобиля в лошадиных силах.
Возраст транспортного средства (обычно надо выбрать временной интервал).
Тип мотора (на каком топливе работает).
Статус перевозчика.

Процесс оформления на перегон авто регламентируется Таможенным Кодексом ЕЭС и решением совета.
Допускаются к растаможке транспортные средства с классом экологичности не ниже «Евро-5», исключением являются коллекционные модели, используемые для экспозиции, а не езды по дороге.
Перевозчик обязан оплатить все взносы и платежи при осуществлении оформления ТС, а также предоставить все установленные законодательством документы.
Если автомобиль не соответствует установленным стандартам, то потребуется произвести доработку, самостоятельно. Это редко у кого-то получается, поэтому обычно обращаются к посредникам.

Даже с растаможкой в 2023 году цена на бу авто из Беларуси выгоднее, чем предлагает автомобильный рынок России. Поэтому многие задумываются о приобретении личного транспортного средства именно там. Изучить предложения легко благодаря использованию продавцами на площадках русского языка. Но оформление на границе купленного авто будет иметь свои особенности, о которых стоит знать:

Внимание! Несмотря на упрощенную систему, не следует пренебрегать установленными правилами. За несоблюдение требований, непредставление документов (или поддельных бумаг) и несвоевременную оплату предусмотрено наказание. Правонарушители оплачивают штраф, а в некоторых случаях, лишаются авто или свободы.

В Беларуси нет ПТС и даже аналога этому документу. Оформление его осуществляется на таможне России.
Оформляя авто на физлицо, можно существенно сэкономить, так как процедура для юрлиц обходится гораздо дороже.
Сниженные тарифы предусмотрены относительно ТС, предназначенного для личного использования, если же его планируется впоследствии продавать, заплатить придется дороже.
Оценка авто осуществляется таможенным инспектором, именно он определяет в какую категорию отнести его.
Физическое лицо может приобретать в Беларуси для личного пользования всего одно транспортное средство. На второе потребуется получение разрешение начальника таможенного отделения.
Если через страну транспортируются более трех авто, то производится оплата, предусмотренная для юрлица.