Замена Проездного Билета В Липецке 2023: обновленная информация, быстрый ответ

В последнее время цены на проезд в городском транспорте неуклонно растут, что не позволяет пенсионерам лишний раз воспользоваться услугами транспорта городского, пригородного и междугороднего сообщения. В то же время зачастую пенсионер физически не может пройти пешком даже небольшое расстояние. Чтобы не ограничивать таким образом передвижение пожилых людей, государство выделило для них льготы на проезд в виде предоставления льготных проездных билетов. До сих пор не многие знают о том, как получить льготный проездной билет для пенсионеров в 2023 году.

Пополнение карты осуществляется путем обращения в «Сбербанк РФ» и «Липецкий банк» по всему городу при помощи терминалов, в электронном варианте при помощи личного кабинета, а так же помогут специалисты социальной поддержки. После того, как денежные средства будут зачислены, карта прилаживается к актуализатору, который находится в банковском отделении, для этого проверяют корректно ли были зачислены деньги и активизировались ли они.

Есть также вариант получения так называемого единого билета для льготников. Смысл его получения состоит в том, что он подразумевает комплексную льготу и бесплатный проезд или проезд со скидкой как в наземном, так и подземном транспорте. Получить его можно один раз, а процедура оформления не отличается от той, которая действует при получении обычного льготного билета.

Здравствуйте Ирина, это зависит от того к какой категории льготников вы относитесь. Федеральным льготникам полагается ежемесячная денежная выплата при отказе от льготы в виде бесплатного проезда, она установлена фиксированной суммой по ст. 23.1. Федерального закона «О ветеранах» от 12.01.1995 г. № 5-ФЗ.

Бесплатный проезд для пенсионеров обеспечивается предоставлением социальной карты для этой категории граждан, проездного документа (когда компенсируются средства, потраченные на такие услуги) или компенсацией как прибавление к пенсионным выплатам. Так, жители Подмосковья уплачивают половину цены билета водного транспорта. Людям пенсионного возраста – лицам, проживающим на Крайнем Севере (в местах, к нему приравненным) – предоставляется одноразовая компенсация расходов на проезд по территории страны к месту отдыха туда и обратно.

Содержание

Купить билеты на поезд Липецк — Москва

Сайт Флайдекс — это электронная система, где вы можете быстро купить ж/д билет в Москву и обратно. Просто укажите дату отправления поезда и нажмите кнопку «Найти». Из расписания движения поездов на 2023 год видно, что минимальная стоимость билета Липецк — Москва 463 руб. , а самый недорогой билет в купе продается за 3115 рублей. Самая высокая зафиксированная цена за билет в 2023 году цена составила 4481 руб. (в вагоне ЛЮКС или СВ).

Цена билетов РЖД, для каждой категории вагона разная, и она постоянно меняется, так как на этом направлении в 2023 году применяется динамическое ценообразование. Но используя специальные тарифы, такие как «День Рождения», «ДЕТ17», Школьный или РЖД бонус, можно получить дополнительную скидку на проезд. При выборе поезда, рекомендуем также учитывать: время отправления и прибытия, наличие свободных мест, схему вагона, количество остановок и время в пути по маршруту следования.

Решение об этом принято областным управлением потребительского рынка и ценовой политики по обращениям предпринимателей-перевозчиков. Таким образом, проезд в автобусе или трамвае будет стоить 21 рубль вместо 19 по транспортной карте и 26 рублей вместо 24 при оплате наличными.

. Указанный тариф установлен не менее чем на один год, отмечается в постановлении.Что касается частных перевозчиков, то решение об установлении на обслуживаемых маршрутах стоимости проезда, не превышающей указанный тариф, они принимают самостоятельно. Повышении действующего тарифа на проезд в общественном транспорте сегодня обсуждали депутаты городского Совета.

Одновременно пункт по адресу пр. Победы, д. 85 закроется. Как известно, в связи с интеграцией системы «Липецк-транспорт» в автоматизированную систему безналичной оплаты проезда Липецкой области было принято решение о выводе из обращения карт «Липецк-транспорт». Пункты по приему заявлений на возврат неиспользованных денежных средств и возмещение стоимости транспортной карты начали свою работу с 15 января 2023 г.

Только за 11 января более 600 липчан уже воспользовались новой услугой. Как пояснили нам в управлении дорог и транспорта Липецкой области, со временем возможность оплаты проезда банковской картой появится на всех межмуниципальных маршрутах региона. Сейчас идет активная работа над этим.

Пока и пассажиры, и мы привыкаем к новшеству, — рассказала нам водитель автобуса № 7-О Елена Никишкина. — Чеки новый терминал, в отличие от прежних, не выдает, но пассажир может проверить факт оплаты проезда в своем телефоне или в Личном кабинете банка. При этом я вижу, заплатил вошедший человек или нет, так что безбилетник в салон не пройдет.

Единые социальные проездные в Липецкой области заменят деньгами

Жаркие дебаты разгорелись на сегодняшнем заседании депутатского комитета по социальным вопросам вокруг одной из инициатив областного управления социальной защиты населения. Региональным парламентариям было предложено рассмотреть вопрос отмены единых социальных проездных билетов и замены их денежными компенсациями. Сумма, которая предположительно будет выплачиваться, 80 рублей в месяц.

Эта инициатива вызвала массу критики со стороны депутатов. Во-первых, компенсация 80 рублей будет положена только областным льготникам, федеральные взамен единого социального проездного билета не получат ничего. А во-вторых, те 15 процентов граждан, кто регулярно покупает проездной, от предлагаемых реформ только потеряют. Купив проездной за двести рублей, они могут неограниченно ездить в муниципальном транспорте. По оценке специалистов, в месяц льготник может «накататься» рублей на шестьсот, а ему эту возможность предлагают заменить на денежную выплату меньше, чем в сто рублей.

«Монетизация», по словам начальника управления Вячеслава Явных, будет выгодна как для бюджета, так и для самих льготников. В настоящий момент лишь 15 процентов областных и федеральных льготников пользуются едиными социальными проездными билетами. Между тем транспортным предприятиям области ежегодно перечисляется 47,8 миллиона «льготных» рублей. Еще почти в восемь миллионов рублей обходятся печать и распространение единых проездных билетов.

В поддержку инициативы областной соцзащиты выступил первый заместитель главы Липецка Владимир Мигита. Собственно, идея монетизация льгот на проезд и родилась в областном центре. Администрация Липецка неоднократно предлагала изменить существующую систему возмещения льготного проезда. Или ввести электронные пластиковые карты системы «Липецктранспорт», либо талонную систему для учета льготников. Было и предложение об увеличении стоимости единого социального проездного билета с 200 до 300 рублей. Однако ни одна из этих инициатив не была поддержана управлением социальной защиты Липецкой области. Теперь же город, который также теряет средства еще и из-за огромного количества фальшивых проездных, выступил за замену проездных денежной компенсацией.

Теперь же предлагается все эти средства поделить между всеми льготниками. Как распорядиться деньгами, льготники решат сами. Таким образом, на каждого придется по восемьдесят рублей в месяц. Вячеслав Явных уточнил, что эта сумма станет дополнением к той, что льготники уже получают с 2005 года на покупку единых социальных проездных билетов. Например, ветераны труда — 355 рублей, труженики тыла — 500 рублей.

В разделе «Проездные билеты / Транспортные карты» представлена 21 организация Липецка. Для просмотра подробной информации — кликните по названию компании. На странице с описанием вы сможете найти контактные данные и расположение на карте, посмотреть отзывы других посетителей, либо оставить свой.

Абакан
Алматы
Архангельск
Астрахань
Барнаул
Белгород
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владимир
Волгоград
Вологда
Воронеж
Горно-Алтайск
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Кемерово
Киров
Кострома
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Липецк
Магнитогорск
Москва
Москва
Набережные Челны
Нижневартовск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новороссийск
Новосибирск
Омск
Оренбург
Орел
Пенза
Пермь
Петрозаводск
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург
Саратов
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сыктывкар
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Чебоксары
Челябинск
Чита
Якутск
Ярославль
Тамбов
Саранск

Стоимость транспортной карты Липецк 2023 года

1. Карты куплены за счёт средств бюджета. На них было потрачено более 6 миллионов рублей, тогда почему жители города должны их покупать за 80 руб?
Транспортные карты автоматизированной системы оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на транспорте Липецкой области (АСОП), в том числе и Липецка, приобретены за счет средств областного бюджета. Из средств городского бюджета на них средства не выделялись. Если Вы уже пользуетесь общегражданской транспортной картой, то необходимости покупать новую карту нет — старые карты будут действительны при проезде. Если же житель приобретает общегражданскую (синюю) карту впервые, ее стоимость составит 80 рублей. В эту сумму входит стоимость производства карты, включая электронный чип, а также расходы на обслуживание терминалов, услуги инкассации, охраны, связи. Для льготников первичная выдача карты является бесплатной.

Стоит отметить, что данные компенсационные выплаты определяются региональными властями. Вот почему в одних городах люди пенсионного возраста ездят в гортранспорте бесплатно, а в других им только частично компенсируется стоимость проезда. В этой статье мы поговорим о том, какие преференции на проезд в муниципальном транспорте предоставляются различным категориям пенсионеров в текущем году.

Также в соответствии с законом Липецкой области от 27 марта 2023 года № 259-ОЗ «О социальных, поощрительных выплатах и мерах социальной поддержки в сфере семейной и демографической политики, а также лицам, имеющим особые заслуги перед Российской Федерацией и Липецкой областью» дополнительные меры социальной поддержки в виде льгот на проезд автомобильным и городским наземным электрическим транспортом предусмотрены для детей из многодетных семей, обучающихся в муниципальных общеобразовательных организациях и в частных общеобразовательных организациях, имеющих государственную аккредитацию, а с также для детей из многодетных семей, обучающихся по очной форме обучения в профессиональных образовательных организациях и образовательных организациях высшего образования в возрасте до 24 лет. Указанным категориям школьников и студентов в период с сентября по июнь предоставляется право бесплатного проезда, в том числе по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского сообщения.

В конце 2023 года МУП «Липецкпассажиртранс» направило в управление потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области документы, на основании которых попросило повысить тарифы на проезд в муниципальном общественном транспорте до 25 рублей. Причиной стали убытки предприятия и большие траты регионального бюджета на поддерживающие его субсидии.— В настоящее время в области проживают 281 122 льготника федерального и областного уровня. Кроме этого, правом бесплатного проезда пользуется 5 286 детей из многодетных семей, которые учатся в муниципальных и частных общеобразовательных организациях, имеющих государственную аккредитацию.

Пополнение карты осуществляется путем обращения в «Сбербанк РФ» и «Липецкий банк» по всему городу при помощи терминалов, в электронном варианте при помощи личного кабинета, а так же помогут специалисты социальной поддержки. После того как денежные средства будут зачислены, карта прикладывается к актуализатору, который находится в банковском отделении, так проверяют, корректно ли были зачислены деньги и активизировались ли они.

предоставление ежегодного льготного проезда с 27.04 по 31.10 в пригородных автобусах (владельцы которых заключили договоры на осуществление пассажирских перевозок по соцмаршрутам с Комитетом по транспорту), а также речного и железнодорожного транспорта (10, 70 и 10 % соответственно от стоимости проездного билета);
получение месячного льготного проездного билета (единого именного), который можно использовать для всех видов гортранспорта (исключая такси и маршрутные перевозки).

Пособия. В зависимости от возможностей городского бюджета устанавливается размер пособия для:
- супружеских пар, отмечающих «золотую» (50 лет совместной жизни) или «бриллиантовую» (60 лет) свадьбы. А это до 3 000 пар;
- заслуженным тренерам, чемпионам Олимпийских игр, находящимся на пенсии;
- матерям-героиням;
- труженикам тыла;
- реабилитированным лицам;
- ветеранам труда.
Льготы военным пенсионерам. Уволившийся в запас ветеран военной службы безвозмездно получает услуги:
- проезд к месту отдыха (один раз в год);
- зубопротезирование;
- диспансеризация.

Документ для подтверждения личности (паспорт);
Пенсионное удостоверение и иные документы, подтверждающие льготу (ветеранское удостоверение, справка МСЭ и т. д.)
Фотография 3х4 (при оформлении карты через центры, фотографирование производится на месте).

1.1. Льготный и (или) бесплатный проезд на автомобильном транспорте на смежных межрегиональных, межмуниципальных и муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам Ленинградской области (далее — автомобильный транспорт) отдельным категориям граждан, проживающим в Ленинградской области, предоставляется по единым социальным проездным билетам на основе бесконтактных электронных пластиковых карт (далее — билет, ЕСПБ, БЭПК).

Граждане, у которых есть действующий проездной билет, имеют право в любой день в течение его срока действия приобрести новый проездной на следующий месяц. При этом датой начала использоваться нового проездного будет следующий день после окончания старого проездного. Это значит, что дни не сгорают.

Помимо стандартных федеральных, многие пользуются еще и региональными льготами пенсионерам в 2023 году. Например, в Челябинске правом бесплатного проезда пользуются все жители, кто достиг пенсионного возраста либо оформил пенсию по каким-либо другим причинам. Право на бесплатный проезд дается тем, кто оформил специальную карту в местных отделениях Пенсионного фонда, в том числе инвалидам и другим категориям граждан.

документа, удостоверяющего личность;копии правового акта о награждении, заверенного органом, издавшим указанный акт, или архивной выписки (архивной копии), подтверждающих факт награждения (для граждан, указанных в подпункте 1 пункта 1 приложения к постановлению);(в ред. )документов, подтверждающих трудовой стаж, необходимый для присвоения звания «Ветеран труда Липецкой области» (трудовых книжек, архивных справок, справок, выданных территориальным органом Пенсионного фонда Российской Федерации);(в ред.

В целях исполнения положений областных законов №141-ОЗ от 2 декабря 2004 г. «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан Липецкой области» , № 259-ОЗ от 27 марта 2009 года «О социальных, поощрительных выплатах и мерах социальной поддержки в сфере семейной и демографической политики, а также лицам, имеющим особые заслуги перед Российской Федерацией и Липецкой областью», а также в соответвии с постановлением администрации Липецкой области от 3 октября 2023 г. № 421 «О создании автоматизированной системы безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на транспорте Липецкой области» разработаны 5 типов электронных карт различных цветов для льготных категорий граждан:

Голубая — для учащихся детей, которые воспитываются в семье, где оба родителя или единственный родитель являются неработающими инвалидами(период действия электронной карты устанавливается на период учебного года (с 1 сентября текущего года по 30 июня следующего года) в рамках срока действия справки, подтверждающей факт установления инвалидности родителей (единственного родителя).

1. Звание «Ветеран труда Липецкой области» присваивается гражданам Российской Федерации, постоянно проживающим в Липецкой области, имеющим трудовой стаж не менее 45 лет для мужчин и не менее 40 лет для женщин, проработавшим в Липецкой области не менее 20 лет и награжденным за отличие в труде одной из наград:

в терминалах самообслуживания МУП «ЛГТК» (+ актуализация);
в ОКУ «Агентство автомобильного транспорта Липецкой области» по адресу: г. Липецк, пр. Победы, д. 85.;
на всех автовокзалах и автостанциях Липецкой области (+ актуализация);
в отделениях ПАО «Сбербанк России» на территории Липецкой области через устройства самообслуживания, личный кабинет и у специалистов по обслуживанию клиентов (+ актуализация);
в отделениях ПАО «Липецккомбанк» на территории Липецкой области через устройства самообслуживания, личный кабинет и у специалистов по обслуживанию клиентов (+ актуализация);
в салонах транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Липецкой области (за исключением города Липецка), на конечных остановках у водителя (+ актуализация).

Замена транспортных карт Липецк Транспорт продлится до 1 июля

Напоминаем о том, что в настоящее время на базе МУП «Липецкая городская транспортная компания идет прием заявлений от граждан на перевод денежных средств с карт «Липецк Транспорт» на карты региональной системы безналичной оплаты и возмещение стоимости транспортной карты в размере 80 руб.

Прием заявлений продлится до 1 июля. Для перевода денежных средств необходимо до указанного срока обратиться по адресу ул. Московская, д. 77, при себе иметь документ, удостоверяющий личность, карту региональной системы и действующую карту «Липецк Транспорт». (Карты с момента последнего использования, которых прошло более 12 месяцев, считаются недействительными).

Приобрести общегражданскую транспортную карту можно в отделениях ПАО «Сбербанк России», ПАО «Липецкомбанк», ФГУП «Почта России», стационарных терминалах продажи и пополнения транспортных карт, В специализированных пунктах ООО «Ай-ти Сервис», расположенных на остановочных пунктах «ул. Циолковского», «пам. Чернобыльцам», «Октябрьский рынок», «пл. Франценюка», «ул. Ушинского», «ул. Юных натуралистов», «пл. Клименкова», «Полиграфический комплекс», «Прогресс», «Липецкое станкостроительное предприятие», а также на автовокзалах города.

Единые социальные проездные в Липецкой области заменят деньгами

— Пятнадцать процентов граждан, регулярно покупающие единый социальный проездной билет – это пятьдесят тысяч человек. И мы можем наказать их рублей на четыреста, — привел результаты своих расчетов председатель комитета по социальным вопросам регионального парламента Владимир Столповский.

О льготных проездных билетах

«Раньше мы все пользовались льготными билетами для проезда по области. С января 2009 года такое право для пенсионеров сохраняется только на расстояние до 50 км. А, к примеру, от Липецка до Чаплыгина — 80 км. И получается, что те, кому надо в Чаплыгин, льготным проездом уже воспользоваться не могут. Мне кажется, что такое произвольное деление пенсионеров на имеющих право на льготный проезд и лишенных его не вполне справедливо. Думаю, что можно было бы позволить всем, кому полагаются льготы, использовать на поездку на расстояние до 50 км льготный билет, а за все, что свыше 50-ти, доплачивать до полной стоимости».

«В настоящее время ветеранам труда, труженикам тыла, лицам, пострадавшим от политических репрессий, реабилитированным лицам, а также гражданам, получающим ежемесячные денежные выплаты из федерального бюджета, предоставлено право льготного проезда по единым социальным проездным билетам стоимостью 200 рублей на автомобильном транспорте общего пользования (кроме такси) на городских и пригородных маршрутах, а также в городском электрическом транспорте.

Таким образом, региональные и федеральные льготники, вне зависимости от места их проживания на территории Липецкой области, могут воспользоваться единым социальным проездным билетом при проезде на всех вышеназванных видах транспорта. Пользование социальным проездным билетом при проезде на междугородных (внутриобластных) маршрутах согласно действующему законодательству не предусмотрено.

Что же касается вопроса организации движения автобусов и классификации маршрутов на городские, пригородные и междугородные, то организация движения автомобильного пассажирского транспорта на территории Липецкой области находится в сфере полномочий управления дорог и транспорта области».

Как Заменить Испорченный Социальный Проездной Билет Лен Области

Проезд оплачивается государством в полном объеме, но воспользоваться подобным предложением можно только один раз в календарный год. Кроме того, все дополнительные услуги и постельное белье в поездах дальнего следования и автобусах приобретаются пассажиром самостоятельно за наличные средства.

Там пояснили, что Единый социальный проездной билет когда-то выдавался на календарный год, но с 2023 года продлевать и активировать их можно в любое время. Однако льготники, большую часть которых составляют пенсионеры и пожилые люди, привыкли, что продлевать их нужно в начале года. И поэтому у МФЦ каждый год собираются очереди.

Перед первым использованием Карты, как проездного билета для проезда в транспорте, обязательно впишите разборчиво в специальные поля на карте фамилию, имя, отчество, номер паспорта, а также поставьте подпись о согласии с правилами пользования проездным билетом.

о получении (неполучении) ежемесячной денежной выплаты за счет средств федерального бюджета, предусмотренной федеральными законами — из органов, осуществляющих пенсионное обеспечение (за исключением инвалидов по зрению 1 и 2 группы и инвалидов, получающих процедуру гемодиализа);
о прекращении предоставления (не предоставлении) мер социальной поддержки в части обеспечения проезда на автомобильном пассажирском транспорте общего пользования городского и пригородного сообщения из органов, осуществляющих предоставление льготного проезда на автомобильном пассажирском транспорте общего пользования городского и пригородного сообщения по прежнему месту жительства по прежнему месту жительства — для граждан, переехавших в Ленинградскую область из другого субъекта Российской Федерации, в муниципальный район (городской округ) из иного муниципального района (городского округа) Ленинградской области, либо зарегистрированных по месту пребывания в Ленинградской области, муниципальном районе (городском округе) Ленинградской области и зарегистрированных по месту жительства в другом субъекте Российской Федерации, ином муниципальном районе (городском округе) Ленинградской области;
о получении (неполучении) ежемесячной денежной выплаты, предусмотренной нормативными правовыми актами Ленинградской области – для граждан зарегистрированных по месту пребывания в одном муниципальном районе (городском округе) Ленинградской области, а зарегистрированных по месту жительства в другом муниципальном районе (городском округе) Ленинградской области — из органов социальной защиты населения муниципальных образований Ленинградской области регистрацию по месту жительства заявителя;
о получении (назначении) пенсии — из органов, осуществляющих пенсионное обеспечение;
о назначении пенсии на несовершеннолетних детей до 14 лет из органа, осуществляющего пенсионное обеспечение.

Пенсионерам, у которых имеется на руках БЭПК и которые уже пользуются льготой по проезду на общественном транспорте Ленинградской области дополнительно обращаться не нужно, при условии, если БЭПК активирована в пунктах оформления билетов (произведено пополнение ресурса на почтовом отделении) после 05.09.2023 года.

Липецк транспорт с 1 июля 2023 изменения

В пригородных и междугородних автобусах стоимость проезда будет зависеть от расстояния — при оплате наличными на пригородных маршрутах— 2,34 рубля за километр, по карте — 1,8 рубля, на межгороде — 2,4 и 1,85 соответственно Муниципалитеты будут сами устанавливать стоимость проезда. Так, с 1 июля в Задонске проезд по карте будет стоить 13 рублей, наличными — 17, в Ельце — 15 и 19, в Данкове и Лебедяни — 13 и 17, в Усмани и Грязях — 14 и 18.

— Пока на нас с предложением о повышении тарифа вышло только муниципальное предприятие «Липецкпассажиртранс». Они говорят о том, что экономически обоснованный тариф это 37 рублей, — рассказал most.tv начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области Николай Киреев. — Такой цифры, конечно, не будет. Это я вам обещаю. Но повышаться будет, потому что только за последние две недели на 4% выросла цена на горючее, а значит скоро подорожают и шины, и комплектующие, и прочее.

Без сомнения, метрополитен является самым популярным видом общественного транспорта. Им пользуется большинство жителей больших городов, поэтому стоимость проезда в метро с 1 января 2023 года очень важна для каждого из них. Ведь многие передвигаются на скоростном транспорте по несколько раз в день. Лидером по перевозкам является конечно же Москва. Вы только представьте, на 1 км. линий приходится более 35 тыс. пассажиров в день! Второе место занимает Санкт-Петербург. В 2023 году питерским метро воспользовались 741,79 миллионов человек, что вывело его на 19 позицию в мировом рейтинге по загруженности.

Да. Более того, это изюминка новой системы. Сейчас многие граждане, которые имеют право на льготный проезд, каждый месяц покупают бумажные проездные. Другие не делают даже этого — они мало пользуются общественным транспортом, и проездной просто себя не окупает. В итоге льготой пользовались всего 24 тысячи человек, хотя имеют право 70 тысяч. Вместо этого с 1 июля появятся специальные льготные карты для безналичной оплаты. Отличаться от обычных они будут даже внешне. Если основная масса «пластика» будет окрашена в синий цвет, то для инвалидов с сопровождающим лицом появятся красные карты, для детей из многодетных семей — желтые, для всех остальных льготников — зеленые. Все эти карты будут персонифицированы — на каждой появится фотография и ФИО владельца.

Для получения карты необходимо в информационный центр предъявить паспорт, студенческий билет и справку об обучении. Такой же набор документов необходимо будет предоставить для продления срока действия карты ежегодно до 1 сентября. В случае несвоевременного предоставления документов карта будет заблокирована.

Следующее изменение в части налогообложения транспортных средств — отмена годовой отчетности. С первого января 2023 года юридические лица-налогоплательщики освобождаются от обязанности оформлять декларацию и подавать ее в ближайший налоговый орган. Предыдущий и последний раз декларацию по транспортному налогу компании сдавали до первого февраля 2023 года.

Транспортный налог – это региональное взыскание. Его размер, сроки погашения и дополнительные льготы формируются в зависимости от места регистрации транспорта. Для того чтобы понимать базовый объем денег, следует учитывать ряд параметров, которые отражены в нормативно-правовых актах.

Налоговая служба не осталась в стороне от событий, связанных с карантинными ограничениями во время пандемии коронавируса. Наиболее пострадавшим в этот период предприятиям и субъектам малого бизнеса, внесенным в реестр не позднее 2023 года, налог на транспорт за второй квартал 2023 года платить вообще не придется, а более молодым компаниям в пострадавших отраслях экономики дана отсрочка на авансовый платеж за первый квартал до конца октября 2023 года.

Предлагаем Вам ознакомится со ставками дорожного налога в Липецкой области. Напомним, что ставка может отличаться от принятых общероссийских показателей. Тем не менее транспортный налог во всех субъектах Российской Федерации не может быть в 10 раз больше общероссийских норм. Тем самым регионы не могут устраивать поборы на своих территориях.

уставный капитал состоит полностью из вклада общественных организаций инвалидов, входящие в состав Всероссийского общества слепых, Всероссийского общества глухих, Всероссийского общества инвалидов, Общероссийской общественной организации инвалидов войны в Афганистане, численность инвалидов должна быть не менее 50 процентов от общего числа работников и доля заработной платы инвалидов составлять не менее 25 процентов в общих расходах на оплату труда работников

Правила организации пассажирских перевозок в городе Липецке

7.7.& Выполнение перевозок осуществляется с соблюдением условий, предусмотренных настоящими Правилами, конкурсной документацией после заключения перевозчиком контракта и выполнения необходимых подготовительных мероприятий в соответствии с пунктом 6.13. настоящих Правил.

9.4.& Различаются 3 вида карточек допуска: для транспортных организаций, использующих для регулярных перевозок пассажиров более 100 единиц подвижного состава (Приложение& 4); для транспортных организаций, использующих для регулярных перевозок пассажиров менее 100 единиц подвижного состава (Приложение& 5); для транспортных организаций, осуществляющих нерегулярные перевозки (Приложение& 6). Форма карточек допуска, порядок их ведения и регистрации разрабатываются и утверждаются Заказчиком.

(путем организации комиссионных обследований дорожных условий, предъявления соответствующих требований к дорожным службам) и оборудованием маршрутов необходимыми для обслуживания пассажиров и работы перевозчиков объектами транспортной инфраструктуры; прекращение движения транспортных средств на маршрутах, не соответствующих требованиям безопасности перевозок;

23.9.& Полученный в результате обследований пассажиропотоков материал служит основанием для корректировки маршрутной сети города, отдельных маршрутов, составления расписаний движения транспортных средств, организации экспрессных, полуэкспрессных, укороченных и спаренных рейсов, выбора типа подвижного состава, распределения его по маршрутам, определения размещения мест остановочных пунктов и используется для разработки мероприятий по улучшению транспортного обслуживания населения.

6.9.& Работа комиссии организуется Заказчиком. Обследования маршрутов проводятся перед их открытием (изменением) и в процессе эксплуатации – не реже двух раз в год (к осенне-зимнему и весенне-летнему периоду) в порядке, определяемом действующим законодательством.