Как обычно отвечаю на всеми интересные и волнующие вопросы и сейчас поговорим о Как поднять тариф на перевозку и методах решения данной ситуации. Почему я могу с уверенность отвечать на самые разные вопросы, потому что имею большой опыт в юридическом поле, более 11 лет. Если потребуется проработать более серьезные вопросы, то могу спросить у своих коллег. Некоторые сферы могут требовать немедленного ответа, по этой причине есть онлайн чат, в котором можно быстро получить нужный ответ. И как всегда лучшим решением будет для Вас узнать в комментариях у постоянных подписчиков, которые, возможно, уже раньше сталкивались и решили данный вопрос и поделятся с Вами его решением.
Предупреждаем, что данные могут быть неактуальными в момент прочтения, потому как все быстро изменяется, дополняются и видоизменяются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех интересующих вопросов.
Автомобильные грузоперевозки перестали быть высокодоходным бизнесом с низким порогом вхождения. Жесткое регулирование со стороны государства, рост цен на топливо и запчасти существенно усложнили жизнь перевозчиков. При этом компенсировать возникшие издержки за счёт повышения тарифов удаётся не всегда: конкуренты могут ответить демпингом и переманить клиентов. Поэтому повышение цен на автоперевозки не сопоставимо с ростом цен на другие товары и услуги, в том числе на перевозки грузов другими видами транспорта. Например, в проблемном 2023 году (когда уровень инфляции составил 12,9%) автоперевозки подорожали на 7,3%, в то время как перевозки другими видами транспорта прибавили в цене более ощутимо.
Тарифы на экспресс-доставку
– Даже на одном направлении тарифы разных перевозчиков могут очень сильно различаться в цене, — рассказывает Наталья. – Для того, чтобы логистам не приходилось тратить время и рассчитывать стоимость доставки у каждой компании отдельно, был создан агрегатор тарифов – SIMIMILI. Этот сервис самостоятельно «опрашивает» всех известных грузоперевозчиков и операторов экспресс-доставки и позволяет за считанные секунды найти самое выгодное предложение.
Непредсказуемое ценообразование
2023 год также выдался непростым: упал курс рубля, выросли цены на топливо, правительство объявило о повышении НДС, а уровень инфляции по данным Росстата составил 4,3%. Тарифы на автоперевозки при этом выросли на 2,5%, опять продемонстрировав наименьший рост среди других видов перевозок.
На форумах и в личных беседах перевозчики говорят о том, что выполняют перевозки практически по себестоимости, а то и сами приплачивают за то, чтобы перевезти чужой груз. Как такое возможно? Элементарная логика говорит о том, что такое явление не может существовать как постоянное и массовое. Перевозчики действительно периодически выполняют убыточные рейсы, но убытки от них покрываются доходом с других рейсов; говоря проще, “обратка” и “тудатка” взаимно компенсируют друг друга.
Перевозки “в ноль” и “в минус”.
В совокупных доходах перевозчика уменьшается доля прибыли за счёт неучитываемых и неучтённых расходов. Если количество убыточных или бесприбыльных перевозок достигает критической отметки, перевозчик начинает постепенно распродавать свой автопарк, “сжимаясь” и уменьшая своё присутствие на рынке. Проданные грузовики не пропадают бесследно, а приобретаются другими перевозчиками.
“Надо поднимать ставки”.
Однако, среди грузовладельцев можно легко выделить если не монополистов, то по крайней мере крупных игроков, которые оказывают самое непосредственное влияние на ценообразование. Это крупные ритейлеры — Тандер, X5, Лента и т. п. Широчайшая сеть распределительных и логистических центров по всей стране, огромные объёмы продаж вызывают необходимость в постоянном перемещении товаров. В основном перевозки производятся автомобильным транспортом. Так как потребность в грузоперевозках составляет несколько тысяч автомобилей в неделю для каждой сети, поиск перевозчиков отдаётся на аутсорс диспетчерам и экспедиторам. В договоре обычно сразу оговариваются ставки за перевозки по всем возможным маршрутам, а также штрафы за неисполнение заявок.
Наверное, каждая фирма сталкивалась с ситуацией, когда за перевозку примерно одинаковых грузов на одинаково удаленные расстояния приходили абсолютно разные счета за доставку груза. В чем же причина такого явления, и каким образом формируются тарифы на перевозку грузов?
Зачастую перевозчик узнает о большой массе груза или необходимости растентовки уже после подписания договора: в этом случае дополнительная оплата совершенно справедлива, хотя и несколько противоречит букве договора.
С чем может быть связано повышение стоимости перевозки?
Как мы видим, стоимость доставки зависит не только от веса груза и дальности маршрута, а и от ряда других факторов, которые тщательно исследуются логистами и специалистами по экономическому планированию, формируя единую формулу, по которой рассчитывается тариф доставки.
8. Если ваше сотрудничество с перевозчиком планируется не разово, а на постоянной основе, то целесообразней заключить договор с Перевозчиком, где будут оговорены сроки доставки, стоимость и условия оплаты. При заключении договора Перевозчик зачастую предоставляет возможность постоплаты и оплата производится не за каждый заказ, а по оговоренной схеме (например 1 раз в месяц за все исполненные заказы). Это поможет вам эффективнее управлять своими финансовыми потоками и контролировать расходы.
6. Проверяйте все параметры груза перед окончательной отправкой заявки на перевозку. Убедитесь, что вы ничего не забыли и все указали правильно. Обо всех дополнительных изменениях предупреждайте заранее, чтобы у транспортной компании было время внести изменения. В противном случае вы можете понести ненужные финансовые затраты.
Клиенты нас часто спрашивают: как сделать перевозку дешевле? Рассказываем:
5. Не опаздывайте. Если вы не заказываете забор груза, то делайте доставку на склад грузоперевозчика вовремя. Указывайте точное время забора или выгрузки (если оно ограниченно). Это поможет избежать дополнительных доплат за простой транспортного средства.
Во-вторых, система позволяет рассчитать реальный расход топлива для всего автопарка, то есть экономить на закупке топлива. Также можно выявить оптимальные по затратам рейсы и машины — повысить эффективность каждой отдельной поездки. Еще немаловажное — предотвращение кражи и порчи техники, а также груза, что позволяет сохранить лояльность партнеров и заказчиков. И наконец, можно контролировать технику в аренде и арендаторов на предмет невыплат по договоренностям.
Повышение НДС наряду с ростом акцизов сыграло роль в подорожании топлива. Ведь в цене литра бензина различные сборы, акцизы и налоги составляют в среднем 68%. Почти все крупные нефтекомпании в наступившем году уже подняли цены на популярные виды топлива на АЗС, мотивируя это ростом налоговой нагрузки и инфляцией.
Наступивший год принес компаниям немало дополнительных расходов, и не последнюю роль в «ансамбле» разного рода отрицательных факторов играет рост НДС с 18 до 20 %. Подорожание услуг по перевозке (по прогнозам — вплоть до 10 %) в нынешнем году поставит многие виды бизнеса перед фактом — надо экономить. Что поможет оптимизировать расходы?
Основные технологии, которые сейчас внедряются в транспортную и логистическую сферы, связаны как с оптимизацией маршрутов и ресурсов автомобилей, так и с мониторингом передвижения транспортных средств. Компании ищут сферы, в которых можно сократить расходы — это простои, холостые пробеги и неэффективное использование ресурсов перевозчика. Как и на сколько можно сократить транспортные расходы с помощью системы мониторинга?
Впрочем, обычно рассчитывают не конкретную, а приблизительную стоимость гипотетической грузоперевозки, учитывая возможные затраты, направление доставки, вес груза и т.д., а затем на ее основе определяют тариф.
Ведь изначально цена за километр рассчитывается отдельно для каждого вида автомобиля: для 3,5-тонника это одна сумма, для 20-тонной фуры — раза в два больше. Кроме того, учитывается класс груза — то, насколько при его перевозке используется грузоподъемность транспортного средства. Выделяют четыре класса, каждому из которых соответствует свой средний коэффициент использования грузоподъемности автомобиля, корректирующий конечную стоимость перевозки.
Особенности расчета стоимости сборной грузоперевозки
Стоимость грузоперевозки автомобильным (равно как и любым другим) транспортом рассчитывается в соответствии с установленным тарифом — ценой за единицу транспортной работы. При этом транспортной работой может считаться и то расстояние, которое прошел автомобиль, и вес, который он перевез, и время, которое потратил на весь рейс, и количество поездок, которое совершил…
