Как Проходить В Метро С Ребенком 6 Лет

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Всем привет, если еще не знакомы с нашими материалами, то они отличаются сжатостью и только необходимой информацией, поэтому всегда можно быстро разобраться в любом вопросе. Сегодня раскроем такую тему как — Как Проходить В Метро С Ребенком 6 Лет. Скорее всего Вы думаете, что это сложно и непонятно, но мы расскажем это простым языком, так чтобы у Вас не осталось дополнительных вопросов. Но если у Вас все же есть недопонимание изложенного материала, то наш дежурный юрист проконсультирует Вас любым, удобным способом.

2.11.23. Реализовывать карты и билеты для проезда в метрополитене, а также предоставлять проходы по ним за пределы пропускных пунктов станций метрополитена лицами, не уполномоченными на это руководством метрополитена.

2.11.11. Пользоваться без надобности связью «пассажир — машинист», связью с ситуационными центрами метрополитена и органов внутренних дел на метрополитене (колоннами экстренного вызова), краном выключения дверей в вагонах, рукояткой остановки эскалатора.

Информация об изменениях:

1.3. Лица, находящиеся на территории метрополитена, должны быть взаимно вежливыми, уступать места в вагонах поездов инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и женщинам, соблюдать чистоту и общественный порядок, бережно относиться к сооружениям и оборудованию метрополитена.

• пытаться несанкционированно пройти через турникет;
• находиться в вагоне с открытыми продуктами питания, мороженым, напитками, багажом, который может испачкать других пассажиров;
• употреблять спиртное, наркотики;
• курить;
• портить оборудование;
• высовываться из окна;
• открывать двери во время движения поезда;
• выбрасывать мусор из окон;
• препятствовать открытию и закрытию дверей;
• спускаться на пути, в тоннели;
• заходить в служебные помещения;
• засорять вагоны метро, платформы, пути, вестибюли, эскалаторы и т. д.;
• фотографировать, осуществлять видеосъемку без разрешения руководства;
• оставлять без присмотра багаж и ручную кладь;
• провозить взрывчатые, легковоспламеняющиеся вещества, баллоны с газом, оружие, колющие и режущие предметы;
• передвигаться на велосипедах, самокатах, роликовых коньках и т. д.;
• бегать, кричать, играть на музыкальных инструментах, включать музыку через громкоговорители и усилители звука;
• ходить по станциям и платформам без обуви;
• класть на пути любые предметы, которые могут помешать движению транспорта;
• без разрешения администрации расклеивать объявления, наносить красящие составы, надписи и др.;
• класть сумки на скамейки станций;
• ставить багаж на проходе в вагоне;
• подключаться к электрической сети метрополитена без разрешения администрации;
• ради развлечения пользоваться кнопкой связи «машинист-пассажир»;
• нажимать на кнопку «Стоп» эскалатора.

В несколько раз увеличивается поток людей в час пик. Это утреннее время с 7:30 до 9:30, когда все едут на работу, учебу. И вечерний период с 17:30 до 19:30, когда все возвращаются по домам. Особенно загружены привокзальные станции и конечные. Перед входом на эскалатор на платформах собирается большая толпа. Здесь важно не толкать впереди идущих людей, а продвигаться, следуя «по течению».

Провоз багажа

Повышенной опасностью для пассажиров характеризуется один из видов городского транспорта Москвы, находящийся глубоко под землей. Метрополитен любого города требует чрезвычайной осторожности в эксплуатации и соблюдения норм безопасности. Поэтому на государственном уровне созданы специальные правила пользования метрополитеном, охраняемые действующим законодательством, выполнение которых является обязательным условием для каждого пассажира.

Скажите мне, какие виды транспорта вы знаете? (ответы детей) Мы с вами сейчас поиграем. У меня есть карточки, на которых изображен различный транспорт. Подойдите и возьмите любую картинку с транспортом. Дети поочереди выходят и рассказывают о своём транспорте.

Конспект занятия «Знакомство с метро»

Первое метро появилось в Москве. Первая линия открылась 15 мая 1935 года. Эта линия состояла из 13 великолепно оформленных станций. А сейчас московское метро имеет 12 линий и 196 станций! Вот, как оно выглядит сейчас.

Ход занятия :

Сейчас, я вам расскажу. Идея строительства метро у людей возникла ещё очень давно. Надо было соединить два берега Невы. И предложили идею, проложить тоннель под землёй. Но, в те времена это показалось ерундой и о постройке метрополитена на долгое время забыли.

• ученики общеобразовательных организаций. В данном случае обучающийся должен посещать очное отделение аккредитированного заведения. Если указанное условие выполнено, то преференция предоставляется независимо от наличия столичной прописки.
• В некоторых случаях «пластик» выдается лицам, зарегистрированным в других регионах или иностранным подданным. Для этого достаточно предъявить документ, свидетельствующий об обучении ребенка в Москве.
• При наличии московской регистрации инструмент выдается ученику любого из образовательных учреждений за пределами Москвы. Для получения карточки достаточно оформить соответствующее заявление.

Проезд для школьников: в общественном транспорте, в метро, в Москве

1. Оплата за товары и услуги. Родители и ребенок могут положить на карту деньги, после чего ей можно будет расплачиваться в магазинах.
2. Проезд на внутригородском общественном транспорте. Билеты приобретаются в платежных терминалах. Оплата производится со скидкой. Стоимость по социальной карте гораздо ниже, нежели при оплате иными способами.
3. Пропуск в учебную организацию. Соцкарточка может использоваться как электронный документ, идентифицирующий гражданина.
4. При использовании сервиса «Москвенок» родители получают доступ к информации о перемещениях ребенка и его прогулах.

Какие льготы и другие преференции действуют в отношении проезда для школьников в Москве?

При утрате или порче социальной карты ее стоит заблокировать. Это позволит сохранить средства, находящиеся на счету школьника. Восстановление «пластика» осуществляется через банк-эмитент, выпустивший инструмент.

Настоящим родительским бунтом оборачивается инициатива Минтранса о запрете перевозить детей в колясках в метро. Общественные организации уже выступили категорически против нововведения и приводят в пример зарубежный опыт.

Запрет спускаться с колясками в метро вызвал бунт родителей

Скандал разразился после того, как министерство разработало проект единых правил пользования метрополитеном. Документ будет публично обсуждаться с 16 апреля по 8 мая. Согласно нововведению, пассажирам, находящимся в вагоне поезда, на эскалаторах, станциях и межстанционных переходах, будет запрещено перевозить детей в колясках. По действующим сейчас правилам пассажирам запрещается перевозить детей в колясках только на эскалаторах.

Лайфхак от Минтранса: как выбесить людей. «Не надо полумер — надо запретить детей»

Первыми «взорвались» соцсети. «Не надо останавливаться на полумерах — надо запретить детей… кстати, есть прекрасные коляски, которые не складываются так легко… предлагаю выбрать одну станцию метро, и всем приехать с детьми на колясках, и службу безопасности заставить помогать таскать коляски по лестницам», — это лишь некоторые комментарии разгневанных пользователей.

«Если же в транспорте правила пользования запрещают перевозку пассажиров без предоставления им отдельных сидячих мест (это, к примеру, фуникулеры, канатные дороги, высокоскоростные поезда, которые тоже относятся к внеуличным видам), родители смогут купить своим малышам льготные билеты — не более 50% от стоимости «взрослого» тарифа. По «детским» билетам на фуникулере и других внеуличных видах транспорта можно будет провезти до двух маленьких пассажиров, но уже в возрасте не до восьми, а до 12 лет», — сказано в сообщении.

Новую норму прописали в статье 17 «Права и обязанности пассажира» законопроекта «О метрополитенах и других видах внеуличного транспорта». По словам замглавы Министерства транспорта, документ отправят на согласование в правительство в течение двух недель.

Редакция сайта 360°

Согласно тексту документа, пассажир будет вправе «перевозить бесплатно детей, не достигших возраста восьми лет, но без предоставления отдельных мест для сидения». Таким образом, маленькие пассажиры должны будут либо ехать стоя, либо сидеть на коленях у родителей. По старой норме бесплатно могли ездить дети до семи лет, но без ограничений по сидячим местам.

При оплате картой «Тройка» стоимость пересадки с МЦД на автобус, троллейбус, трамвай или электробус составит 21 рубль для зоны «Центральная» и 38 рублей для зон «Пригород» и «Дальняя».

Тарифная зона «Дальняя» действует уже за границами МЦД. Если пассажир едет со станций, не входящих в МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: стоимости действующего билета на электричку (23 рубля за каждую зону до границ МЦД) и 45 рублей. Как только пассажиры въезжают в границы МЦД, они получают право на бесплатную пересадку на МЦК, метро и МЦД.

Льготы

Благодаря новой тарифной системе при поездках по городу можно будет ежедневно экономить до 50 процентов. Пассажиры, приезжающие из Московской области и проживающие в границах МЦД, будут экономить до 75 процентов.