Украли Груз Помогите Наити

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Всем привет, если еще не знакомы с нашими материалами, то они отличаются сжатостью и только необходимой информацией, поэтому всегда можно быстро разобраться в любом вопросе. Сегодня раскроем такую тему как — Украли Груз Помогите Наити. Скорее всего Вы думаете, что это сложно и непонятно, но мы расскажем это простым языком, так чтобы у Вас не осталось дополнительных вопросов. Но если у Вас все же есть недопонимание изложенного материала, то наш дежурный юрист проконсультирует Вас любым, удобным способом.

Комплексного решения, позволяющего в системе всего бизнеса эффективно противодействовать мошенникам, у грузовладельцев и транспортных компаний нет.
В 99% случаях в краже груза задействованы третьи лица, т.е. используется договор транспортной экспедиции. С момента принятия в России Федерального Закона «О транспортной экспедиции» в 2023 году деятельность экспедитора понимается большинством специалистов как представлении информации грузовладельцам о транспорте, а перевозчикам о грузе.

О масштабах проблемы говорят уже последствия в разных смежных областях связанных с грузоперевозками:

• отказ большинства страховых компаний осуществлять страховое покрытие по риску «мошенничества»;

• рост детективных агентств, деятельность которых связанна с розыском похищенных грузов;

• практически ежедневные разбирательства в арбитражных судах различных регионов, связанных с утратой груза путем мошеннических действий.

Проблемы раскрываемости подобных преступлений, а именно: различная территориальность, сложность с установлением пострадавших и т.п. уже признается официальными представителями МВД РФ.

Из судебной практики

• 22 апреля 2023 года на погрузку в город Руза Московской области пребывает транспортное средство для доставки груза в Тольятти. А уже 23 апреля 2023 года это же транспортное средство с этим же водителем пребывает в Коломну для перевозки мясной продукции Елабугу. В обоих случаях грузы были похищены, стороны выясняли в суде, кто оплатит груз (дела в Арбитражных судах № А40-28430/2023 и № А41-77545/2023).

• 27 марта 2023 года в Домодедово Московской области прибыл автомобиль для доставки груза в Калининградскую область. 5 мая 2023 года другое транспортное средство, но под управлением того же водителя пребывает в Крекшино Московской области для доставки груза в Верхню Пышму Свердловской области. Оба груза похищены (Судебные дела А68-6800/2023 и А56-34613/2023) Но и это еще не все, в деле №А32-6212/2023 прозвучала фамилия водителя, который принимал груз, вероятнее всего, по тем же поддельным документам. Три документально подтвержденных эпизода преступной деятельности мошенников в течение двух месяцев 2023 года. Действия мошенников изначально спланированы.

• В октябре 2023 года для доставки в в Ростов-на-Дону с разницей в один день пребывает одно и тоже транспортное средство с одним и тем же водителем. 16 числа он загрузился в Люберцах Московской области, а 17 – в п. Дорохово Московской области. В обоих случаях груз в пункт назначения не поступил.

• Доставка груза изначально не предполагалась, так как действовала организованная преступная группа. (Судебные дела А53-32176/2023 и А53-499/16.)

• 1 декабря 2023 года в Голицыно Московской области пребывает транспортное средство под управлением водителя, для осуществления доставки в Новосибирск (судебное дело А46-2987/2023). Доставка груза изначально не предполагается, так как уже 4 декабря 2023 года этот же водитель на этом же транспортном средстве принял груз в Обухово Московской области для доставки его в Первоуральск (судебное дело А56-19458/2023). В обоих случаях груз похищен.

Еще одно «прикормленное место» злоумышленников северная столица России:

• 26 и 24 ноября 2023 года в Санкт-Петербурге два разных грузовладельца загрузили в одно и то же транспортное средство с одним и тем же водителем мясную продукцию для доставки в Орск и Абакан. В пунктах назначения груз не получили (судебные дела А31-12744/2023 и А65-2309/2023).

• Через месяц еще два грузовладельца загрузили свой товар в автомобили к злоумышленникам в Санкт-Петербурге. В обоих случаях номера автомобиля и личность водителя совпадали, на разгрузку машина так и не прибыла (судебные дела А56-14117/2023 и А43-2186/2023).

Хватает подобных случаев и в других регионах:

• 23 августа 2023 года в Краснодаре водитель получив груз, так и не доставил его до пункта назначения (судебное дело А32-4481/2023). После небольшого перерыва 17 ноября 2023 года этот же водитель, предположительно на этом же транспортном средстве, принял груз в Адыгее для доставки в Московскую область (судебное дело А32-4479/2023). В обоих случаях груз похищен неустановленными лицами.

• 22 сентября 2023 года в столицу Урала прибывает транспортное средство под управлением водителя, для доставки груза в Новосибирск (судебное дело А40-120236/2023), а уже 24 сентября 2023 года это же транспортное средство под управлением этого же водителя в Челябинске принимает груз для доставки в Екатеринбург (судебное дело А60-53831/2023). Груз в обоих случаях похищен в полном объеме. Организованная преступная группа координировала все свои действия.

На перечисление всех известных эпизодов преступной деятельности, связанной с хищением грузов, только за последние два года, может уйти не одна сотня страниц.

Если мирным путем посредством подачи претензии решить проблему возмещения нанесённого ущерба не удалось (например, перевозчик считает, что не имеет отношения к тому, что груз похищен), остаётся обратиться в арбитражный суд, расположенный по месту регистрации компании-перевозчика. Напомним, что установленный законодательством срок реагирования на претензию составляет один месяц с момента подачи. Намного проще ситуация разрешается в случае, когда перевозимый груз был застрахован.

• за какое конкретное действие должна нести ответственность виновная сторона (полная утеря перевозимого груза, частичная утрата товара, доставка товара в виде, непригодном для дальнейшего использования, несоблюдение сроков поставок)
• за что именно предъявляется претензия (за полную или частичную утрату груза, повреждение, порчу, просрочку в доставке и т. п.), после чего приводится обоснование претензии;
• какова сумма претензии (если требований несколько – указываются цифры по всем требованиям), каковы временные рамки удовлетворения приведённых требований;
• почтовый адрес, на который сторона-ответчик должна выслать аргументированный ответ;
• банковские реквизиты подателя претензии с указанием номера расчётного счёта (на тот случай, если ответчик решит удовлетворить претензию, не прибегая к судебному разбирательству);
• дата составления документа.

Что делать после подачи претензии

Было бы слишком наивно полагать, что эта сфера осталась вне зоны внимания различных аферистов, мошенников и откровенно криминальных элементов – кража груза при перевозке остаётся явлением если не массовым, то достаточно заметным. В результате страдают все заинтересованные стороны – отправитель, получатель, перевозчик (несущий высокие репутационные риски), поэтому подобные случаи могут и должны являться предметом расследования с целью установления масштабов хищения, виновных в совершении кражи и способа возмещения убытков. К сожалению, специфика отрасли такова, что в большинстве случаев выявить лиц, причастных к хищениям, не удаётся. Ответственность за кражу при этом обычно ложится на транспортную компанию, обеспечивавшую перевозки.